Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, hiện QL1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên đang nâng cấp, một số đoạn đã đưa vào khai thác nhưng còn bất cập về hệ thống báo hiệu đường bộ và tổ chức giao thông. Vì vậy, các đơn vị cần rà soát, điều chỉnh các biển báo qua khu vực đông dân cư, chỉ cắm các biển (bắt đầu khu đông dân cư và hết khu đông dân cư) tại khu vực có mật độ dân cư đông đúc, liên tục kéo dài dọc tuyến từ 500m trở lên. Không đặt biển đối với các đoạn tuyến chưa đô thị hóa, dân cư thưa thớt và tầm nhìn không bị hạn chế... Đồng thời, rà soát, tháo dỡ các biển tốc độ tối đa cho phép 40km/h, 50km/h, 60km/h.
Tháo dỡ biển báo hạn chế tốc độ 40-60km/h
ANTĐ - Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các Cục Quản lý đường bộ rà soát, điều chỉnh hệ thống biển báo hiệu đường bộ trên QL1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên.
Tin cùng chuyên mục
Từ 15/9: Trách nhiệm của chủ đầu tư công trình, chủ xe trong nghiệm thu PCCC thay đổi ra sao?
Rà soát, hoàn thiện hệ thống pháp luật về khoảng cách an toàn trên cao tốc, phù hợp điều kiện Việt Nam
Vĩnh Thanh trang bị “lá chắn” an toàn thông tin trong chuyển đổi số
Hà Nội: Rà soát quy hoạch để đưa 19 xã, phường phía Tây trở thành động lực tăng trưởng mới
Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng cơ bản đi song song với 2 bên đê, quy mô 6 làn xe
Giá iPhone 18 Pro Max tại Hà Nội: Cập nhật đầy đủ các phiên bản
Hà Tĩnh đề nghị tạm dừng thu phí quốc lộ 1 qua tỉnh do không kịp thời sửa chữa hư hỏng
Cảnh giác giả mạo cơ quan, tổ chức hứa tặng quà Trung thu để lừa đảo
Cấm toàn bộ xe tải từ 2 tấn và xe khách qua cầu Thăng Long trong đêm
Grab khuyên đối tác tài xế nên tham khảo thông tin chính thống
iPhone 18 series hứa hẹn cháy hàng!
Diễn tập thực chiến các tình huống giả lập tấn công mạng
Thiếu tướng Dương Đức Hải: Giảm tiền kiểm, không giảm trách nhiệm an toàn phòng cháy, chữa cháy
Hà Nội triển khai giáo dục trí tuệ nhân tạo cho 100% học sinh từ lớp 1 đến lớp 12
Ba năm, phát hiện gần trăm thiết bị UAV xuất hiện trong khu vực cấm bay Tân Sơn Nhất
Cần tính đến yếu tố sương mù và quy mô nhà ga hành khách sân bay Lai Châu
Khi livestream trở thành môn học trong giảng đường
Vì đâu hàng nghìn lái xe công nghệ Grab “rủ nhau” tắt app trong 2 ngày?
Thử nghiệm hệ thống sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) bảo trì hạ tầng tại các sân bay