- Ngắm cầu vòm thép đi thấp qua hồ Linh Đàm dành cho xe máy
- Hé lộ phương án thiết kế cầu Trần Hưng Đạo gần 9.000 tỷ đồng vượt sông Hồng vào khu trung tâm Hà Nội
Sở GTVT Hà Nội vừa chấp thuận phương án phân luồng tổ chức giao thông theo đề xuất của Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (Ban dự án) về phương án phân luồng tổ chức giao thông phục vụ vận chuyển vòm thép hạng mục cầu cho xe máy, thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3 đi thấp qua hồ Linh Đàm.
Theo đó, trong thời gian từ nay đến hết 31/12/2021, khi xe vận chuyển dầm phục vụ dự án đi qua những tuyến đường theo lộ trình, đơn vị chủ đầu tư sẽ phối hợp với lực lượng chức năng tổ chức cảnh báo, hướng dấn phương tiện lưu thông cùng tuyến để đảm bảo an toàn.
Lộ trình vận chuyển bắt đầu từ xã Hải Bối (Đông Anh) – đường chợ Cổ điển – đường 6 – đường B2 – đường Hoàng Sa – Võ Văn Kiệt – Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Thăng Long đến Khuất Duy Tiến – Nguyễn Xiển – Nghiêm Xuân Yêm – Công trường thi công dự án (khu vực hồ Linh Đàm, phường Đại Kim, quận Hoàng Mai).
 |
Cầu vòm thép dành cho xe máy qua hồ Linh Đàm là hạng mục bổ sung của dự án Vành đai 3 đi thấp qua hồ Linh Đàm |
Trong thời gian xe vận chuyển đi vào chợ Cổ Điển, các phương tiện đi vào từ cả hai chiều sẽ tạm dừng lưu thông ở ngã tư. Sở GTVT yêu cầu nhà thầu phải bố trí cọc tiêu, đèn quay cảnh báo và căng dây phản quang, phối hợp với lực lượng chức năng hướng dẫn giao thông, tổ chức cảnh báo phương tiện từ xa.
Tương tự, phương án phân luồng như trên sẽ áp dụng khi xe di chuyển vào các tuyến: đường 6; đường 2B (nối với đường Hòa Sa); đường Võ Văn Kiệt; cầu Thăng Long dọc theo đường Vành đai 3 trên cao; Khuất Duy Tiến… và những tuyến thuộc lộ trình.
Thời gian thực hiện từ 22 giờ đến 4 giờ sáng hôm sau, và phải tuân thủ theo đúng nội dung Quyết định số 06/2013/QĐ-UBND ngày 25/01/2013 của UBND TP về hoạt động của các phương tiện giao thông trên địa bàn Hà Nội.
Đồng thời, khi xe vận chuyển đi qua cung đường nào, Sở GTVT Hà Nội yêu cầu đơn vị vận chuyển phải tiến hành thu dọn toàn bộ thiết bị cảnh báo, trả lại hiện trạng đường giao thông tại cung đường đó và tổ chức cho các phương tiện lưu thông trở lại bình thường.
Việc bố trí thi công phải được thực hiện vào thời gian hợp lý, tránh những ngày có lưu lượng giao thông lớn cả vào ban đêm như Lễ, Hội, Tết. Không trùng với lịch cấm đường trên cao của chương trình kiểm định cầu Vành đai 3 và hạn chế tối đa ảnh hưởng lưu thông của người dân.
Ban dự án và nhà thầu trước khi triển khai phải đảm bảo lực lượng hướng dẫn giao thông, phối hợp với CSGT, thanh tra Sở GTVT để tổ chức phân luồng, hướng dẫn phương tiện vận chuyển dầm trên toàn tuyến theo lộ trình đã định.
Làm việc với các đơn vị quản lý công trình, các dự án liên quan để phối hợp chặt chẽ trong quá trình thi công, đảm bảo an toàn trong mọi điều kiện. Trường hợp Ban dự án và nhà thầu không thực hiện đầy đủ các biện pháp, gây mất an toàn giao thông sẽ bị đình chỉ thi công và chịu trách nhiệm trước pháp luật đối với quy định về quản lý và bảo vệ kết câu hạ tầng giao thông đường bộ.
