Theo đó, cầu Vĩnh Thịnh sẽ là cây cầu chính trên tuyến đường vành đai 5, đồng thời nối 2 trục hướng tâm gồm QL 32 và 2, các tuyến đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai; đường Hồ Chí Minh để tạo thành một hệ thống giao thông hoàn chỉnh, kết nối trung tâm Thủ đô với các tỉnh phía Tây Bắc như Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Lào Cai, Yên Bái và Tuyên Quang; đồng thời giảm áp lực giao thông cho các trục đường như QL 2, 3, 6 và 32.
Dự án có tổng mức đầu tư 137 triệu USD, được đầu tư từ nguồn vốn vay ODA của Hàn Quốc. Cầu Vĩnh Thịnh có tổng chiều dài gần 5,5km, được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Cầu rộng 16,5m, dành cho 4 làn xe, được tính toán chịu động đất cấp 8. Thời gian thực hiện trong vòng 36 tháng.
