Logistics tích hợp ESG: Từ chiến lược toàn cầu đến vận hành thực tế tại Việt Nam

ANTD.VN - Trong bối cảnh ngành logistics toàn cầu đối mặt với áp lực kép giữa tối ưu chi phí và giảm phát thải, phát triển bền vững đang dần chuyển từ định hướng sang năng lực vận hành thực tế.

Báo cáo Phát triển bền vững (ESG) 2025 của J&T Global Express Limited mới công bố cho thấy cách tiếp cận theo hướng “tích hợp vận hành” – nơi các chính sách được thiết lập ở cấp độ toàn cầu nhưng được triển khai linh hoạt tại từng thị trường, và được đo lường bằng những chỉ số cụ thể trong vận hành. Trong mô hình này, ESG đã trở thành một phần của hệ thống logistics, từ hạ tầng, phương tiện đến con người và cơ chế quản trị.

j-t-express-chung-tay-vi-moi-truong-1778070750918-17780707512602117423637.jpg

Trên quy mô toàn cầu, J&T Express đã đầu tư vào hạ tầng logistics với 14 trung tâm lõi tổng diện tích 1,05 triệu m², đồng thời triển khai hơn 150.000 thiết bị con lăn động cơ hiệu suất cao và hơn 400 băng chuyền tiết kiệm năng lượng. Hơn 1.000 phương tiện tự hành trong giao hàng chặng cuối để tối ưu lộ trình.

Song song với đó là các giải pháp “xanh hóa” với khoảng 38,27 triệu túi trung chuyển tái sử dụng được triển khai trên toàn cầu với hơn 3,33 tỷ lượt sử dụng. Những điều chỉnh này, khi được áp dụng trên quy mô lớn, không chỉ giúp giảm phát thải mà còn tác động trực tiếp đến chi phí vận hành.

Tại Việt Nam, các định hướng toàn cầu này được điều chỉnh để phù hợp với đặc thù vận hành. Như tối ưu hơn 200 tuyến vận chuyển trên toàn quốc để giảm thời gian di chuyển, đồng nghĩa với giảm tiêu thụ nhiên liệu. Bổ sung hơn 1.200 phương tiện đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 đưa vào sử dụng, đi kèm với việc loại bỏ hơn 80 phương tiện cũ và tổ chức 140 chương trình đào tạo lái xe an toàn, tiết kiệm nhiên liệu.

Khoảng 880.000 túi sinh thái đã được đưa vào sử dụng tại Việt Nam với hơn 50 triệu lượt luân chuyển, phản ánh mức độ ứng dụng thực tế của các giải pháp logistics xanh. Khi đặt trong tổng thể hệ thống, những con số này cho thấy sự đồng bộ giữa định hướng toàn cầu và triển khai địa phương, nơi mỗi thay đổi nhỏ trong vận hành đều góp phần vào mục tiêu lớn hơn về giảm phát thải.

Cách tiếp cận “tích hợp” của ESG cũng thể hiện rõ trong chiến lược nhân sự. Tại Việt Nam, định hướng này được cụ thể hóa bằng việc xây dựng hệ thống đào tạo phù hợp với từng vị trí công việc. 549 chuyên đề trực tuyến cùng gần 1.900 buổi đào tạo trực tiếp với hơn 22.000 lượt tham gia cho thấy việc kết hợp giữa nền tảng số và đào tạo thực tế. Khi các chương trình an toàn lao động được chuyển từ xử lý sự cố sang phòng ngừa rủi ro, ESG không còn là một tiêu chí đánh giá mà trở thành một phần trong thói quen vận hành hàng ngày.

ESG còn được mở rộng ra cộng đồng thông qua các hoạt động gắn với nhu cầu thực tiễn. Lợi thế logistics được tận dụng để hỗ trợ lĩnh vực nông nghiệp, giáo dục hay cứu trợ thiên tai...

j-t-express-nang-cap-phuong-tien-thuc-day-logistics-xanh-1778070749191-17780707494381782258585.jpg

Tại Việt Nam, các hoạt động hỗ trợ người lao động bị ảnh hưởng bởi thiên tai với gần 1 tỷ đồng cho 691 trường hợp, hỗ trợ vận chuyển đồ cứu trợ, thực hiện các chương trình an sinh xã hội, trồng cây xanh đô thị...

Toàn bộ những nỗ lực này được vận hành trên nền tảng quản trị minh bạch và tuân thủ. Trên phạm vi toàn cầu, các chương trình đào tạo về liêm chính, chống tham nhũng và tuân thủ đã tiếp cận hơn 89.000 lượt người, với 100% cấp quản lý tham gia.

Tại Việt Nam, các nguyên tắc này được cụ thể hóa thông qua hệ thống quản trị số hóa, đào tạo bảo mật thông tin và cơ chế giám sát nội bộ, góp phần đảm bảo ESG không chỉ tồn tại ở cấp chính sách mà được thực thi nhất quán trong vận hành.

Tin cùng chuyên mục