Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền vừa ký ban hành Kế hoạch số 104/KH-UBND ngày 13/3/2026 về phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn thành phố giai đoạn 2026-2030.
Theo đó, Hà Nội đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics vùng đồng bằng Sông Hồng, đồng thời là trung tâm e-logistics (logistics điện tử) hàng đầu Việt Nam.
Mục tiêu cụ thể đến năm 2030: tỷ trọng đóng góp của ngành dịch vụ logistics vào GRDP đạt 10%-12%; tốc độ tăng trưởng dịch vụ đạt 18%-22%; tỷ lệ thuê ngoài dịch vụ logistics đạt 65%-70%; chi phí logistics giảm xuống tương đương 13%-16% GRDP thành phố.
Cũng đến 2030, Hà Nội sẽ có tối thiểu 01 trung tâm logistics cấp vùng (loại 1) gắn với sân bay Nội Bài hoặc khu vực cửa ngõ phía Bắc (tại khu vực Đông Anh, Sóc Sơn); 02 trung tâm logistics cấp thành phố (loại 2) tại khu vực Phú Xuyên (cửa ngõ phía Nam), khu vực Gia Lâm, Long Biên (cửa ngõ phía Đông) và một số hệ thống cảng cạn ICD (cụ thể: ICD Cổ Bi, ICD Đông Anh, ICD Đức Thượng).
Ngoài ra, thành phố cũng đặt mục tiêu 70% doanh nghiệp thương mại điện tử sử dụng dịch vụ logistics điện tử (e-logistics); nghiên cứu phát triển các loại hình kho vận thương mại điện tử hiện đại (trung tâm fulfillment) nhằm phục vụ thương mại điện tử nội địa và thương mại điện tử xuyên biên giới (CBEC)…
Đặc biệt, Hà Nội sẽ giảm thiểu tỷ lệ phương tiện giao hàng đô thị sử dụng nhiên liệu hóa thạch để chuyển dần sang các phương tiện thân thiện với môi trường; nghiên cứu hình thành hệ thống giao hàng xanh phù hợp...
