Theo đó, từ 1/4/2026-12/9/2027, sẽ hạn chế chuẩn tắc luồng giao thông tại khu vực thi công công trình cầu Kinh Thầy 1 vượt sông Kinh Thầy, thuộc Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh.
Khu vực có lý trình đường thuỷ nội địa khoảng Km 30+400, tuyến đường thuỷ nội địa quốc gia sông Kinh Thầy. Bờ trái thuộc phường Lê Đại Hành và bờ phải thuộc xã Trần Phú, TP Hải Phòng.
Tất cả các phương tiện thủy khi đi đến khu vực trên được khuyến cáo phải tuân theo sự hướng dẫn của lực lượng điều tiết bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa và hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa được lắp đặt tại khu vực. Đồng thời, nghiêm chỉnh chấp hành Luật Giao thông đường thủy nội địa.
Theo báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án, dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh được thực hiện trên địa bàn 4 tỉnh, thành phố (Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh).
Quy mô dự án có chiều dài khoảng 120,4km với điểm đầu tại vị trí Trung tâm Hội chợ triển lãm quốc gia (Cổ Loa), xã Đông Anh, TP Hà Nội và điểm cuối tại Khu công viên công cộng, phường Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh.
Trong đó, đoạn đi qua TP Hà Nội dài khoảng 16km; đoạn qua tỉnh Bắc Ninh dài khoảng 32km; đoạn qua TP Hải Phòng dài khoảng 33km; đoạn qua tỉnh Quảng Ninh dài khoảng 39km. Tốc độ thiết kế tuyến chính 350km/h, đoạn qua Hà Nội có tốc độ thiết kế 120km/h.
Dự án sẽ xây dựng tuyến đường sắt đường đôi khổ đường 1.435mm, điện khí hóa. Trong đó, đoạn đường sắt đi nổi trên mặt đất dài khoảng 4km; đoạn đường sắt đi trên cao khoảng 116km kết cấu bằng cầu cạn, cầu vượt dòng chảy, cầu vượt đường bộ, cầu vượt đường sắt và bố trí đường dẫn vào nhà ga, depot.
Các hạng mục công trình chính trên tuyến gồm 9 cầu vượt sông, trong đó có sông Kinh Thầy (3 đoạn), cùng các cầu cạn vượt đường sắt, đường hiện trạng, đường quy hoạch.
