- Hà Nội khởi công xây dựng đường vành đai 2 trên cao Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở
- Ngã tư "công trường" Trường Chinh - Lê Trọng Tấn: Đi sao để đúng luật, chuẩn ý thức?
- Phân luồng giao thông phố Minh Khai để thi công đường vành đai 2 trên cao
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản phân luồng tổ chức giao thông phục vụ rào chắn thi công cống D1250- đầu cầu Mai Động thuộc dự án xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2 đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở, kết hợp mở rộng theo quy hoạch phần đi bằng đoạn từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng.
Theo đó, sẽ rào chắn một phần khu vực trung tâm nút giao đầu cầu Mai Động- Minh Khai- Tam Trinh- Kim Ngưu và rào chắn một phần khu vực trung tâm nút giao đầu cầu Mai Động- Minh Khai-Tam Trinh- Kim Ngưu.
Tổ chức lại giao thông nút giao cầu Mai Động để thi công đường vành đai 2 trên cao
Các phương tiện lưu thông qua khu vực nút giao này sẽ được Sở GTVT tổ chức lại giao thông. Cụ thể các phương tiện có nhu cầu lưu thông qua nút giao thông trên tạm thời theo hướng từ Tam Trinh đi Kim Ngưu (bên bờ Đông cầu Mai Động) theo hướng rẽ phải ra Minh Khai và quay đầu tại điểm mở dải phân cách giữa trụ P5-P6.
Từ Đại La đi Kim Ngưu (bờ Đông cầu Mai Động) đi Lạc Trung các phương tiện rẽ phải bên bờ tây Kim Ngưu qua cầu benlay đi đông Kim Ngưu ra Lạc Trung hoặc đi thẳng ra Minh Khai và quay đầu tại điểm mở dải phân cách giữa trụ P5-P6 ra Lạc Trung.
Các hướng khác phương tiện tuân thủ theo chỉ dẫn của hệ thống biển báo, sơn kẻ và lực lượng chức năng hướng dẫn giao thông. Thời gian thực hiện từ nay đến hết ngày 25/12/2019.
Sở GTVT cũng yêu cầu Tập đoàn Vingroup-Công ty CP và nhà thầu phối hợp với Trung tâm điều khiển giao thông trong công tác hoàn thiện và vận hành nút đèn tín hiệu giao thông trong khu vực để phù hợp với hiện trạng hạ tầng giao thông và lưu lượng phương tiện; thu hẹp rào chắn trụ P9 nhằm đảm bảo an toàn, thuận tiện cho các phương tiện giao thông thông qua nút Minh Khai- cầu Mai Động.
Bố trí đầy đủ hệ thống biển báo hướng dẫn phân luồng giao thông từ xa, tại chỗ, biển báo sơn kẻ hướng dẫn đảm bảo ATGT, an toàn lao động tại khu vực thi công, ban đêm phải có đèn cảnh báo nguy hiểm, hệ thống chiếu sáng tạm có người hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham giao thông thông… chịu hoàn toàn trách nhiệm trong công tác đảm bảo ATGT, vệ sinh môi trường và thoát nước bề mặt của toàn tuyến.
Bên cạnh đó, Sở GTVT cũng yêu cầu phải thi công theo đúng tiến độ cho phép và quy chế đã quy định theo phương thức làm đâu gọn đấy…
Vật tư, phương tiện phải có vị trí tập kết an toàn trong khu vực thi công. Đặc biệt, phải thi công theo đúng tiến độ cho phép và quy chế đã quy định theo phương thức làm đâu gọn đấy.
