Theo Trung tâm thông tin Công nghiệp và Thương mại (Bộ Công Thương), trong tháng 3-2026 cả nước nhập khẩu 1,19 triệu tấn xăng dầu các loại, tương đương 1,46 tỷ USD. Giá nhập khẩu trung bình của mặt hàng này là 1.221,2 USD/tấn
So với tháng 2-2026, nhập khẩu xăng dầu tăng 12,65% về lượng, tăng 101,92% kim ngạch và tăng 79,25% về giá.
Còn so với cùng kỳ năm ngoái, nhập khẩu xăng dầu tháng 3 cũng tăng 47,14% về lượng, tăng 161,1% kim ngạch và tăng 77,45% về giá.
Tính chung cả quý I-2026, lượng xăng dầu các loại nhập khẩu của cả nước đạt gần 3,37 triệu tấn, tương đương gần 2,93 tỷ USD, tăng 44,46% về khối lượng, tăng 76,74% về kim ngạch so với quý I-2025, giá trung bình đạt 869,44 USD/tấn, tăng 22,34%.
Trong quý I, Việt Nam nhập xăng dầu nhiều nhất từ thị trường Singapore. Đây là một trong những thị trường nhập khẩu xăng dầu truyền thống của Việt Nam, chiếm trên 35,3% trong tổng lượng và chiếm 33,73% trong tổng kim ngạch nhập khẩu xăng dầu các loại của cả nước, đạt 1,19 triệu tấn, tương đương 987,74 triệu USD.
Giá xăng dầu nhập khẩu trung bình từ Singapore là 830,68 USD/tấn, tăng 27,95% về lượng, tăng mạnh 45,03% về kim ngạch và tăng 13,35% về giá so với quý I-2025.
Riêng trong tháng 3, do giá xăng dầu nhập từ Singapore tăng 72,21% so với tháng 2 nên dù lượng nhập khẩu chỉ tăng 7,64% nhưng kim ngạch tăng tới 85,36%.
So với tháng 3-2025 cũng tăng 42,73% về lượng, tăng 135,59% kim ngạch và tăng 65,06% về giá. Tính chung.
Tiếp sau đó là thị trường Hàn Quốc, trong quý I/2026, nhập khẩu từ thị trường này chiếm 26,96% trong tổng lượng và chiếm 30,22% trong tổng kim ngạch, đạt 908.060 tấn, tương đương 884,98 triệu USD. Giá xăng dầu nhập từ Hàn Quốc tăng 43,24% về giá so với quý I-2025.
Thị trường Malaysia đứng thứ 3 đạt 657.254 tấn, tương đương 523,7 triệu USD, giá 796,79 USD/tấn, chiếm 19,51% trong tổng lượng và chiếm 17,88% trong tổng kim ngạch nhập khẩu xăng dầu các loại của cả nước; Tăng mạnh 156,32% về lượng, tăng 216,38% kim ngạch và tăng 23,43% về giá so với quý I-2025.
