- [ẢNH] Trung Quốc giật mình trước thông tin Nga sắp bán... 1.700 xe tăng Armata cho Ấn Độ
- Không quân Ấn Độ tiếp nhận tiêm kích Su-30 MKI đầu tiên trang bị tên lửa BrahMos
- [ẢNH] Nga "điếng người" khi Ấn Độ dự định lập tức chuyển giao S-400 cho Israel "mổ xẻ"
Tập đoàn Container Ấn Độ (Concor) và Công ty cổ phần Hậu cần Đường sắt Nga (RZD) đã ký Biên bản ghi nhớ về vận chuyển hàng hóa giữa Ấn Độ và Nga thông qua Hành lang vận tải quốc tế Bắc-Nam (INSTC). Hành lang này là dự án mạng lưới giao thông đa phương thức dài 7.200 km cắt ngang Trung Á, qua Iran và kết thúc tại Astrakhan, Nga.
Trong vòng 3 tháng, các thương nhân từ Ấn Độ và Nga có thể chuyển hàng hóa giữa hai nước, Chủ tịch của Concor, ông V Kalyana Rama cho biết vào tuần trước.
INSTC là một dự án 3 bên do Nga, Iran và Ấn Độ cùng khởi xướng vào năm 2002. Để vận hành tuyến vận chuyển chiến lược mới qua Pakistan, Ấn Độ đã nối nó với cảng Chabahar của Iran và xây dựng một tuyến mới kết nối 4 thành phố lớn ở Afghanistan vào cuối năm 2016.
Mỹ rất muốn mở một tuyến đường thay thế từ Pakistan tới Afghanistan, nên Ấn Độ đã tạm thời dừng dự án Chabahar theo lệnh trừng phạt của Mỹ đối với Iran. Tuy nhiên, Nga - Ấn Độ đã bất ngờ ký kết biên bản ghi nhớ nói trên, chỉ vài tuần sau chuyến thăm lịch sử của Tổng thống Donald Trump tới Ấn Độ. Điều này cho thấy hoặc là Mỹ đã từ bỏ mối quan tâm đến Ấn Độ, hoặc là quan hệ chiến lược Ấn - Mỹ ngày càng sâu sắc khiến Ấn Độ có thêm động lực để kích hoạt INSTC kết nối giao thương với Nga thông qua Iran.
Tuyến thương mại mới giữa Nga với Ấn Độ mới nếu đi vào hoạt động sẽ giảm được thời gian vận chuyển từ 40 ngày hiện nay xuống còn 25-28 ngày đồng thời giảm chi phí hơn so với tuyến hiện tại qua Kênh Suez.
Ấn Độ và Nga cam kết mở rộng thương mại song phương, phấn đấu tăng từ 11 tỷ USD hiện tại lên 30 tỷ USD vào năm 2025, chủ yếu dựa trên doanh số Nga bán vũ khí cho Ấn Độ.
