- Thổ Nhĩ Kỳ sẽ có UAV khắc tinh của S-400 Nga?
- Bốn F-16 Thổ Nhĩ Kỳ xuất hiện tại Azecbaijan để trình diễn hay không kích?
- Một chiến đấu cơ lạ bay qua một căn cứ không quân của Nga ở Gyumri
 |
UAV Bayraktar TB2 bắt đầu phóng tên lửa tấn công xe tăng T-72 tại chiến trường Nagorno-Karabakh |
“Theo đặc điểm của tên lửa siêu nhỏ chính xác MAM-L do Rocketsan công bố, sức xuyên của đầu đạn tên lửa là hơn 700 mm (giáp thép đồng nhất). Cần chú ý là tháp pháo của các biến thể T-72 thập niên 1970 và 1980 như T-72 Ural, T-72A, T-72M và T-72M1 là thép đúc liền khối tương đương từ 450 đến 560 mm RHA. Điều này lý giải thiệt hại nặng của T-72 ở Syria và Nagorno-Karabakh.
Các biến thể T-72B ra đời sau năm 1985 mới sở hữu lớp giáp tháp pháo xe tăng kèm giáp phản ứng nổ (ERA) vượt lên trên mức 900 mm RHA. Tức là để không trở thành mục tiêu ‘dễ xơi’ của UAV Thổ Nhĩ Kỳ hiện tại, các lực lượng vũ trang đối địch phải sở hữu các biến thể xe tăng hiện đại hơn như T-72B 1985, T-72B 1988, T-72B3, T-72B3M hoặc T-90.
Để đối phó với các lực lượng vũ trang sở hữu MBT có lớp giáp tháp pháo dày hơn đáng kể như T-72B, T-90... Thổ Nhĩ Kỳ đã không chỉ dừng lại ở các UAV thuộc phân khúc tầm trung sức bền cao, giờ đây họ đã biến ý tưởng UAV đóng vai trò như một máy bay tấn công. Điển hình là nguyên mẫu UAV Aksungur được Tập đoàn Turkish Aerospace Industries (TAI) công bố vào cuối tháng 9-2020. Phạm vi của vũ khí Aksungur có thể tùy biến, bao gồm 12 tên lửa MAM-L (250 kg), một quả bom đa năng Mk 82 nặng 227 kg với bộ dẫn đường chính xác và tên lửa hành trình tầm xa Roketsan SOM (đầu đạn nặng 230 kg). TAI tuyên bố dự kiến sẽ được đưa vào biên chế cho quân đội Thổ Nhĩ Kỳ (TAF) từ cuối năm 2020”, theo phân tích của trang tin Soha.
“Ở Syria và trên lãnh thổ của Karabakh tự xưng thực sự đã có những tổn thất rất nghiêm trọng về xe bọc thép, và nếu đúng các UAV của Thổ Nhĩ Kỳ có thể chiến đấu với xe tăng T-90, thì trong tương lai gần, xe tăng T-14 Armata cũng có thể có một ‘kẻ thù rất đáng gờm’”, các chuyên gia của Avia-pro bình luận.
