Vì sao tỷ lệ nội địa hóa ngành ô tô lắp ráp tại Việt Nam còn thấp?

Từ ngày mai (1-10): Bãi bỏ quy định về tỷ lệ nội địa hóa ô tô

Từ ngày mai (1-10): Bãi bỏ quy định về tỷ lệ nội địa hóa ô tô

Bác đề xuất xin vay tiền của Vinaxuki để mua lại nợ xấu dự án sản xuất ô tô

Sẽ thay đổi phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa với ô tô

VinFast sẽ chăm sóc khách cũ tốt hơn để mở rộng khách mới Kéo dài thời gian ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện ô tô thêm 5 năm

Chủ tịch VAMA:Chưa thể nói công nghiệp ô tô thất bại

15 năm, VAMA bán ra gần 1,2 triệu ô tô

Hàng Việt ngày càng được đánh giá cao

Phải làm từ bây giờ

Giao thương Việt - Trung vẫn bình thường

Bị xử lý ra sao?

Công nghiệp dệt may vẫn là ngành mũi nhọn

23 doanh nghiệp thỏa thuận dùng sản phẩm của nhau

Không hạ giá, ô tô Việt Nam khó cạnh tranh

Hỗ trợ doanh nghiệp phát triển công nghiệp phụ trợ

Doanh nghiệp Việt Nam chỉ đạt điểm trung bình

Hàng dệt may xuất khẩu được hưởng thuế 0%

Công nghiệp phụ trợ chậm phát triển

Thách thức lớn cho xuất khẩu năm 2013

Dùng hàng Việt không phải vì hô hào

Vỏ đỏ, ruột thì xanh

Xem thêm