- Trạm Tào Xuyên vẫn thu phí bất chấp “lệnh” dừng
- Đóng cửa trạm BOT nếu thu phí gian lận
- Trạm thu phí Bắc Thăng Long Nội Bài vào diện giám sát đặc biệt
Theo báo cáo của Đoàn kiểm tra, số thu phí sử dụng đường bộ đối với vé lượt trong 10 ngày giám sát (từ 14 giờ ngày 5-15/10) là 7,7 tỷ đồng, bình quân 771 triệu đồng/ngày (so sánh với số thu thực tế bình quân/ngày của sáu tháng đầu năm là 763,2 triệu đồng/ngày), tỷ lệ tăng 1%.
Qua công tác kiểm tra, giám sát, Đoàn kiểm tra xét thấy công tác tổ chức thu phí của Công ty cổ phần BOT đường tránh Thanh Hóa tại trạm thu phí Tào Xuyên mới là minh bạch, khách quan, chính xác, trùng khớp; không có chênh lệch giữa số liệu kiểm tra, giám sát và số liệu của đơn vị tại thời gian Đoàn tiến hành kiểm tra, giám sát; số thu thực tế của từng ca, làn phù hợp với số liệu ở thiết bị giám sát, hậu kiểm.
Không phát hiện chênh lệch phí tại trạm thu phí Tào Xuyên
Bên cạnh đó, Đoàn kiểm tra đã yêu cầu Công ty cổ phần BOT đường tránh Thanh Hóa tổ chức kiểm tra thường xuyên, đột xuất công tác thu phí để việc thu phí luôn được công khai, minh bạch.
Ngoài ra, Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo các cơ quan liên quan, điều chỉnh lại phương án tài chính và hợp đồng BOT dự án đầu tư xây dựng đoạn tránh thành phố Thanh Hóa cho phù hợp với thực tế.
Trong ngày 31/10,Tổng cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục có quyết định giám sát thu phí 10 ngày liên tục tại các trạm thu phí BOT trên quốc lộ 51, qua tỉnh Đồng Nai. Thời gian giám sát từ 2/11 đến 12/11.
