Ghi nhận của phóng viên An ninh Thủ đô vào 9h sáng 26/1/2026, tại cổng trụ sở UBND phường Bồ Đề, các xe ô tô đỗ nối hàng ngay cổng ra, chiếm phần lớn diện tích lòng đường. Các phương tiện khác buộc phải di chuyển khó khăn, lấn làn, né tránh, đặc biệt nguy hiểm vào giờ cao điểm. Đáng nói, ngay cạnh trụ sở UBND phường Bồ Đề còn có cả bãi trông giữ xe Khai Sơn Car Park. Đây cũng là khu vực có mật độ người dân đến liên hệ công việc hành chính cao, lưu lượng giao thông lớn.
Thực trạng trên diễn ra trong bối cảnh Thành ủy Hà Nội đang triển khai quyết liệt chỉ đạo của Bí thư Thành ủy Nguyễn Duy Ngọc về việc tập trung tháo gỡ 5 “điểm nghẽn”, trong đó trật tự đô thị, trật tự an toàn giao thông được xác định là nhiệm vụ trọng tâm, cần tạo chuyển biến rõ nét, thực chất. Tuy nhiên, việc để vi phạm diễn ra ngay trước cổng trụ sở UBND phường khiến người dân không khỏi bức xúc.
Tương tự, ghi nhận lúc 10h30 sáng 26/1/2026, tại cổng trụ sở Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam - Ban chỉ huy quân sự phường Hoàng Liệt (Hà Nội), biển cấm đỗ đặt cả 2 chiều, nhưng hàng dài ô tô đỗ án ngữ, không đảm bảo an ninh, trật tự, thông thoáng lối ra vào cơ quan Nhà nước.
Theo quy định của pháp luật, hành vi dừng, đỗ xe tại nơi có biển báo cấm là vi phạm và phải bị xử lý. Việc vi phạm diễn ra công khai, thường xuyên, dễ nhận diện, song chưa được xử lý dứt điểm cho thấy dấu hiệu buông lỏng quản lý trật tự đô thị tại địa bàn. Điều này càng khó lý giải khi vị trí vi phạm nằm ngay trước trụ sở cơ quan hành chính Nhà nước.
Nhiều người dân sinh sống xung quanh khu vực bày tỏ bức xúc trước tình trạng trên. “Biển cấm có, nhưng xe vẫn đỗ hàng ngày. Nếu trước cổng UBND còn như vậy thì ở những nơi khác sẽ ra sao?”, bà Nguyễn Thị Lan, người dân phường Hoàng Liệt đặt vấn đề.
Từ góc độ quản lý Nhà nước, dư luận cho rằng, UBND phường Bồ Đề với vai trò là cơ quan trực tiếp quản lý địa bàn cần làm rõ trách nhiệm trong việc để tình trạng dừng, đỗ xe trái phép kéo dài. Đồng thời, lực lượng chức năng được giao nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị cũng cần có biện pháp kiểm tra, xử lý nghiêm minh, phạt nguội bằng hình ảnh, tránh tình trạng “nhờn luật”.
Việc lập lại trật tự đô thị không chỉ là yêu cầu từ chỉ đạo của lãnh đạo thành phố mà còn là thước đo hiệu quả quản lý ở cơ sở. Nếu những vi phạm rõ ràng, diễn ra trước mắt, chưa được xử lý triệt để, thì rất khó tháo gỡ “điểm nghẽn” về trật tự đô thị.
Hình ảnh ô tô đỗ bất chấp biển cấm tại cổng trụ sở Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam - Ban chỉ huy quân sự phường Hoàng Liệt
