- [ẢNH] Israel tấn công, phòng không Syria bất lực, giá như Nga đừng vội cung cấp S-300?
- [ẢNH] Vì sao siêu tàu sân bay Mỹ càng hay gặp sự cố lại càng làm Nga, Trung lo sợ?
- [ẢNH] Sự thực vụ thiết giáp nặng nhất thế giới Namer của Israel bị Hamas bắt sống
Theo tập đoàn Ilyushin, chuyến bay đầu tiên của chiếc Il-112V được thực hiện vào đúng ngày kỉ niệm 125 năm ngày sinh của nhà thiết kế máy bay Sergei Ilyushin.
“Một máy bay vận tải hạng nhẹ Il-112V đã hoàn thành chuyến bay thử đầu tiên thành công. Trong tương lai Il-112V sẽ không chỉ thay thế cho An-26 mà còn nhiều mẫu máy bay vận tải tầm cỡ quốc tế trong cùng phân khúc”, Ilyushin cho hay.
Đây là chiếc máy bay vận tải quân sự đầu tiên được thiết kế lại hoàn toàn bởi Nga thời hậu Liên-xô. Việc tạo ra chiếc máy này được bắt đầu từ năm 2014.
Il-112V là loại vận tải cơ đầu tiên được thiết kế hoàn toàn bởi Nga thời hậu Liên-xô
IL-112V được thiết kế cho các nhiệm vụ như vận chuyển vũ khí, binh lính, hàng hóa thông thường.
Nó có chiều dài 24,5m, chiều cao 8,89m, sải cánh 27,6m, trọng tải 5 tấn. IL-112V được trang bị 2 động cơ tua-bin cánh quạt Klimov TV7-117SM có công suất cực đại 2.800 mã lực, có trọng lượng cất cánh tối đa 21.000 kg, dung tích bình nhiên liệu 7.200 lít, tầm bay 2.400 km với 5 tấn hàng hóa trong khoang, độ cao hoạt động 7.600m.
Chiếc máy bay này sẽ được trang bị hệ thống phòng vệ President-S nhằm ngăn chặn tên lửa, hệ thống phòng không hoặc pháo săn máy bay.
Nó có khả năng tự động hạ cánh ở các đường băng đủ tiêu chuẩn và hạ cánh bằng tay ở các đường băng có điều kiện kém trang bị hoặc không có các thiết bị liên lạc kĩ thuật.
