- Dừng thu phí trạm BOT Bình Định nếu không khắc phục hư hỏng mặt đường
- Chưa có chế tài đối với phương tiện vận tải gây hư hỏng đường
- Tạm đình chỉ Giám đốc dự án cao tốc 34.000 tỷ đồng phát ngôn đường hỏng do thời tiết
Liên quan đến việc khắc phục sự cố hư hỏng sạt, lún nền mặt đường đoạn Km10+200 - Km10+330 thuộc dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Chư Sê, tỉnh Gia Lai, Bộ GTVT thông tin, dự án này do Ban QLDA 6 quản lý thực hiện.
Dự án đã hoàn thành khối lượng xây lắp tháng 6/2019, đang thực hiện các thủ tục nghiệm thu đưa vào khai thác sử dụng. Tuy nhiên, ngày 3/9/2019, công trình xuất hiện hư hỏng nền, mặt đường đoạn Km10+200 - Km10+350.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 6 chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát, kiểm tra hiện trường trên toàn tuyến, đánh giá xác định nguyên nhân, đề xuất giải pháp xử lý, khắc phục kịp thời những hư hỏng, báo cáo Bộ GTVT kết quả thực hiện trước ngày 10/9/2019.
Đường tránh Chư Sê 250 tỉ đồng đang chờ nghiệm thu thì sụt lún, nứt toác
Theo Bộ GTVT, sự cố xảy ra làm ảnh hưởng đến uy tín ngành GTVT, niềm tin trong nhân dân, vì vậy, Bộ GTVT đã yêu cầu Ban QLDA 6 và các đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công khẩn trương kiểm tra, rà soát tất cả các khâu từ công tác khảo sát, thiết kế, quá trình tổ chức chỉ đạo triển khai thi công, quản lý chất lượng đến công tác nghiệm thu công trình hoàn thành… làm rõ nguyên nhân khách quan, chủ quan dẫn đến hư hỏng công trình, báo cáo cơ quan có thẩm quyền giải quyết sự cố theo quy định trước ngày 20/9/2019.
“Bộ GTVT yêu cầu kiểm điểm, xử lý trách nhiệm đối với các tổ chức, cá nhân liên quan, đặc biệt là việc xử lý trách nhiệm của người đứng đầu của các tổ chức và các cá nhân được phân công trực tiếp quản lý, điều hành dự án, trước mắt thực hiện đình chỉ chức vụ các cá nhân liên quan để tập trung khắc phục xử lý sự cố nêu trên”- thông cáo của Bộ GTVT nêu rõ.
Đường tránh Chư Sê, tỉnh Gia Lai có tổng vốn gần 250 tỉ đồng; thi công vào tháng 5/2018; hoàn thành vào tháng 6/2019 với chiều dài hơn 10,8 km. Công trình hoàn thành 3 tháng thì nền và mặt đường bị lún sâu, đứt gãy, rách toác với nhiều vết sâu gần 1 m, chạy dọc tim đường...
