Các chính phủ và nhà máy lọc dầu châu Á gấp rút đánh giá lượng dự trữ dầu cũng như các tuyến đường vận chuyển và nguồn cung thay thế khi cuộc xung đột giữa Mỹ -Israel với Iran làm gián đoạn hoạt động vận chuyển tại eo biển Hormuz. Dự báo giá dầu sẽ tăng khi giao dịch được nối lại vào thứ hai đầu tuần.
Châu Á sẽ chịu ảnh hưởng lớn nhất từ bất kỳ sự gián đoạn nào trong nguồn cung dầu từ Trung Đông vì 2/3 lượng dầu thô của châu Á mua từ vùng Vịnh. Một nửa nguồn cung của Trung Quốc, nước nhập khẩu hàng đầu thế giới và 90% nguồn cung của Nhật Bản cũng là từ khu vực này.
Eo biển Hormuz là tuyến đường thủy hẹp giữa Iran và Oman, nối liền Vịnh Ba Tư với Biển Ả Rập. Mỗi ngày, các tàu chở dầu chở lượng dầu tương đương 20% lượng tiêu thụ dầu toàn cầu đi qua eo biển này, với nguồn cung đến từ các nhà sản xuất như Ả Rập Xê Út, Iraq, Iran, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Kuwait và Qatar.
Các công ty vận tải Nhật Bản cho biết đang tạm ngừng hoạt động quanh eo biển Hormuz, mặc dù Chánh Văn phòng Nội các Minoru Kihara nói rằng Tokyo chưa nhận được bất kỳ báo cáo nào về tác động tức thời đến nguồn cung cho Nhật Bản.
Tuy nhiên, các nhà máy lọc dầu của Ấn Độ đã bắt đầu tìm kiếm nguồn cung thay thế. Ấn Độ là nước nhập khẩu dầu lớn thứ hai thế giới, đã tăng cường nhập khẩu từ Trung Đông để thay thế nguồn dầu thô từ Nga.
"Chúng tôi đã liên hệ với các nhà cung cấp khác," một quan chức cho biết, đồng thời nói thêm rằng các nhà máy lọc dầu nhà nước Ấn Độ có lượng dự trữ dầu thô và khí dầu mỏ hóa lỏng đủ dùng trong 20 ngày.
Bộ Công nghiệp Hàn Quốc cho biết sau cuộc họp khẩn cấp nhày 28-2 rằng, Chính phủ sẽ cung cấp dầu mỏ từ kho dự trữ cho các ngành công nghiệp trong nước nếu tình trạng gián đoạn nguồn cung kéo dài. Một quan chức cho biết lượng dầu dự trữ của Hàn Quốc có thể đủ dùng trong 7 tháng.
Trung Quốc đã tăng mạnh lượng dự trữ dầu thô trong những tháng gần đây, với lượng nhập khẩu đạt mức kỷ lục vào tháng 12-2025.
