Thông tin với PV ANTĐ ngày 1-4, đại diện đội CSGT số 14 cho biết, trong 2 ngày 30, 31/ 3, đơn vị phối hợp với Đội 1 - Phòng 6 của Cục CSGT Bộ Công an; UBND và Công an xã Đại Thanh, Công ty Đường sắt...đã đóng 24 lối đi tự mở, gia cố thu hẹp 8 lối đi tự mở ở 2 tuyến đường sắt Bắc - Nam và Bắc Hồng- Văn Điển.
Trước đó, ngày 17-3, Đội CSGT số 14 phối hợp với các lực lượng chức năng gồm đại diện UBND phường Hoàng Liệt; Phòng 6 - Cục CSGT Bộ Công an; Công an phường Hoàng Liệt; Phân ban An ninh an toàn giao thông đường sắt Hà Nội; ga Giáp Bát; Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải; tiến hành kiểm tra và thống nhất xử lý đảm bảo an toàn tại 8 vị trí giao cắt tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Tính từ ngày 9-3-2026 đến nay, Đội CSGT số 14 đã phối hợp, xóa bỏ, gia cố thu hẹp tổng cộng gần 50 lối đi tự mở ở các tuyến đường sắt huyết mạch. Động thái quyết liệt của lực lượng CSGT và các ngành chức năng, chính quyền cơ sở hướng đến mục tiêu cao nhất đảm bảo an toàn, tính mạng tài sản của Nhà nước và nhân dân; được dư luận đồng tình, ủng hộ và theo chỉ huy Đội CSGT số 14, trong thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với chính quyền cơ sở rà soát, kiên quyết xóa bỏ những lối mở tự phát tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông; đồng thời tăng cường tuần tra kiểm soát, kết hợp ghi hình phạt nguội những trường hợp cố tình vi phạm, gây mất an toàn trên tuyến đường sắt…
