Ô tô kinh doanh vận tải phải lắp camera giám sát hành trình từ 1-7

• Doanh nghiệp trốn truyền dữ liệu sẽ bị dừng cấp phù hiệu, giấy phép kinh doanh
• Xe kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng dưới 9 chỗ phải cấp lại phù hiệu trước 1-7
• Mỗi tháng, gần 70.000 xe ô tô trốn truyền dữ liệu giám sát theo quy định

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản trả lời Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam về đề nghị lùi thời hạn xử phạt vi phạm hành chính đối với việc lắp camera giám sát hành trình trên xe kinh doanh vận tải theo quy định của Nghị định số 10 và Thông tư số 12.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, Tổng cục đã nhận được kiến nghị của một số hiệp hội vận tải ô tô; trong đó có Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam phản ánh về khó khăn, doanh thu giảm, phương tiện phải dừng hoạt động nhiều do ảnh hưởng của dịch Covid-19.

Để kịp thời tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ các doanh nghiệp kinh doanh vận tải, Tổng cục Đường bộ đã báo cáo Bộ GTVT các chính sách hỗ trợ bổ sung cho các đối tượng gặp khó khăn do đại dịch Covid-19.

Doanh nghiệp buộc phải lắp đặt camera giám sát hành trình trên ô tô kinh doanh vận tải từ 1/7 tới đây

Trong đó, có đề xuất nhiều chính sách áp dụng đối với đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô như: giảm lãi suất vay cho các khoản vay phải trả lãi; áp dụng mức lãi suất ưu đãi cho doanh nghiệp; giãn nợ (bao gồm cả gốc và lãi) từ 6 - 12 tháng; tiếp tục cho vay các gói chính sách với lãi suất ưu đãi đặc biệt để khôi phục sản xuất kinh doanh; các chính sách miễn giảm phí bảo trì đường bộ.

Liên quan đến kiến nghị lùi thời hạn xử phạt vi phạm hành chính theo quy định tại Nghị định 100/2019 đối với các hành vi vi phạm về lắp camera theo quy định tại Nghị định 10/2020 và Thông tư 12/2021, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, theo quy định tại Nghị định 10/2020 của Chính phủ, quy định lắp đặt camera trên xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách có sức chứa từ 9 chỗ trở lên, xe container, xe đầu kéo là điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô nhằm mục tiêu giám sát hành vi của người lái xe, giám sát tình hình an ninh, trật tự trên xe và bảo đảm ATGT.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam tiếp tục tuyên truyền đến các đơn vị kinh doanh vận tải thuộc Hiệp hội thực hiện theo đúng lộ trình quy định tại Nghị định 10/2020 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải.

Thời gian tới, Tổng cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục nghiên cứu, đề xuất, báo cáo Bộ GTVT và Chính phủ các giải pháp để tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19; đặc biệt là các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô.

Trước đó, trong văn bản kiến nghị Chính phủ, Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam cho rằng, do ảnh hưởng tiêu cực từ đại dịch Covid 19, hầu hết các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô đang gặp rất nhiều khó khăn, sản lượng và doanh thu vận tải sụt giảm mạnh, trong kinh doanh vận tải khách chỉ đạt khoảng 50 - 60% so với trước thời điểm xảy ra dịch bệnh Covid-19, nhiều đơn vị phải cắt giảm phương tiện hoặc phải dừng hoạt động, nhiều đơn vị vận tải phải tính đến việc thu hẹp hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Do vậy, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép lùi thời hạn xử phạt vi phạm hành chính theo quy định tại Nghị định số 100/2019 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt” của Chính phủ đối với các hành vi vi phạm hành chính về lắp camera theo quy định tại Nghị định số 10 và Thông tư số 12 đến ngày 31/12/2022.