Theo tuyên bố của chính phủ, mục đích của quyết định trên là nhằm đảm bảo sự ổn định trên thị trường nhiên liệu trong nước. Lệnh cấm áp dụng từ ngày 1-6 và kéo dài tới hết 30-11-2026.
Nga xuất khẩu nhiên liệu máy bay chủ yếu bằng đường sắt sang khu vực Trung Á, gồm Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan và Uzbekistan. Các quốc gia này phụ thuộc một phần vào nguồn cung từ Nga cho các sân bay dân dụng và hoạt động hàng không.
Việc cấm xuất khẩu có thể tác động tới giá và nguồn cung nhiên liệu hàng không tại các thị trường nhập khẩu truyền thống của Nga trong nửa cuối năm.
Quyết định được đưa ra khi Ukraine liên tục tiến hành các cuộc tấn công bằng UAV nhằm vào nhà máy lọc dầu và hạ tầng năng lượng của Nga. Các đợt tấn công này đã gây gián đoạn một số cơ sở lọc dầu, khiến Matxcơva nhiều lần áp dụng biện pháp hạn chế xuất khẩu xăng, dầu diesel để ưu tiên thị trường nội địa.
Đây không phải lần đầu Nga siết xuất khẩu nhiên liệu. Năm 2023 và 2024, Chính phủ Nga cũng tạm thời cấm xuất khẩu xăng và dầu diesel để kiểm soát giá trong nước, trước khi dỡ bỏ khi nguồn cung ổn định.
Nga đã hạn chế xuất khẩu xăng nhưng vẫn chưa có động thái nào đối với dầu diesel, mặc dù Hãng thông tấn Interfax đưa tin tuần trước rằng các biện pháp đang được xem xét.
Sản lượng dầu diesel tại Nga đã giảm khoảng 10% trong tháng 5-2026 do các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine vào các nhà máy lọc dầu.
Sản lượng chế biến tại các nhà máy lọc dầu của Nga đã giảm mạnh xuống còn 4,69 triệu thùng/ngày - mức thấp nhất kể từ năm 2009.
