Máy bay L-39 rơi: Phi công không nhảy dù, cố hướng ra ruộng lúa để "cứu" máy bay

  • 26/08/2016 14:12
  • 3 bình luận
  • Yến Nhi (Tổng hợp)
  • In bài
ANTD.VN - Ngay khi phát hiện chiếc máy bay L-39 gặp sự cố, phi công đã không nhảy dù mà cố điều khiển chiếc L-39 bay ra khu vực đồng lúa để “cứu” máy bay.

Trưa ngày 26-8, Bộ Quốc phòng đã chính thức thông tin về chiếc máy bay L-39 gặp nạn trong quá trình bay huấn luyện tại Phú Yên.

Thông tin từ Bộ Quốc phòng cho biết, ngày 26-8, Trung đoàn Không quân 910, Trường sỹ quan Không quân, Quân chủng Phòng không-Không quân tổ chức huấn luyện trên máy bay L-39 tại sân bay Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên. 

Hiện trường máy bay L-39 rơi

Hiện trường máy bay L-39 rơi

Sau khi cất cánh, lấy độ cao, lúc 8h45, máy bay L-39 mang số hiệu 8705  bị hỏng động cơ và rơi tại cánh đồng thôn Phước Lộc, xã Hòa Thành, huyện Đông Hòa, tỉnh Phú Yên khiến học viên – phi công bay huấn luyện là Thượng sỹ Phạm Đức Trung (SN 1994, quê quán Văn Phú, Nho Quan, Ninh Bình) hy sinh trong buồng lái; máy bay bị hư hỏng, tuy nhiên, không có thiệt hại trên mặt đất. 

Học viên Phạm Đức Trung (áo xanh) cùng 1 đồng đội trong lần bay tập. Ảnh: Facebook

Học viên Phạm Đức Trung (áo xanh) cùng 1 đồng đội trong lần bay tập. Ảnh: Facebook

Ngay khi xảy ra vụ việc, Bộ Quốc phòng đã chỉ đạo Quân chủng Phòng không-Không quân phối hợp với các đơn vị liên quan trên địa bàn tổ chức cứu hộ, cứu nạn, khắc phục hậu quả.

Trước đó, sáng cùng ngày, Đại tá Nguyễn Đức Quý, Phó Hiệu trưởng Trường Sĩ quan Không quân, Quân chủng Phòng không không quân cũng cho biết, nguyên nhân ban đầu dẫn đến việc máy bay rơi là do trục trặc động cơ và cho biết thêm, trên máy bay khi đó chỉ có một chiến sĩ bay đơn.

Thi thể phi công Phạm Đức Trung được lực lượng cứu hộ, cứu nạn chuyển lên xe cứu thương và đưa đến bệnh viện

Thi thể phi công Phạm Đức Trung được lực lượng cứu hộ, cứu nạn chuyển lên xe cứu thương và đưa đến bệnh viện

Liên quan tới vụ việc trên, ông Trần Hữu Thế, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên cho rằng, qua xác định hiện trường ban đầu cho thấy, học viên - phi công Phạm Đức Trung đã có hành động dũng cảm trước khi hy sinh.

Khi máy bị sự cố mất lực, phi công này không nhảy dù để thoát nạn mà cố gắng điều khiển cho máy bay chui dưới đường dây điện, không để máy bay đụng vào đường dây điện sát đường vì có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng đối với người đi đường.

Mặt khác, khi biết máy bay gặp nạn phi công này vẫn cố gắng điều khiển cho máy bay chuồi theo ruộng lúa để cố cứu chiếc máy bay.

Tin cùng chuyên mục