Trong video được các trang tin quân sự có liên hệ với quân đội Ukraine công bố hôm nay, cường kích Su-25M1K mang số hiệu 21 Xanh đang bay bằng ở độ cao nhỏ, không thực hiện động tác cơ động nào trước khi vụ nổ lớn bùng lên và khiến phi cơ vỡ thành nhiều mảnh ngay trên không.
Hình ảnh trong video cho thấy buồng lái bị hư hại nặng, nhiều khả năng vụ nổ đã khiến phi công thiệt mạng hoặc bị thương nặng, không thể phóng ghế thoát hiểm.
Sự việc xảy ra ngày 7/2/2024, khi chiếc Su-25M1K thuộc Lữ đoàn Không quân Chiến thuật số 299 Ukraine làm nhiệm vụ gần thành phố chiến lược Kurakhovo ở tỉnh Donetsk. Người điều khiển là trung tá Yuri Pokusaiev, được mô tả là một trong những phi công cường kích giỏi nhất của không quân Ukraine.
Trung tá Rostyslav Lazarenko, cấp trên của Pokusaiev, cho biết cường kích Su-25M1K bị bắn rơi khoảng 17 phút sau khi cất cánh bởi một tên lửa đối không R-37 Nga. "Cậu ấy không có bất cứ cơ hội nào, tất cả xảy ra trong chớp mắt. Vlad còn không kịp nói gì trên sóng vô tuyến", ông Lazarenko nói.
Cường kích Su-25 được hãng Sukhoi của Liên Xô thiết kế, chế tạo và đưa vào biên chế không quân Liên Xô năm 1981, chuyên thực hiện các nhiệm vụ tấn công mục tiêu mặt đất và yểm trợ bộ binh.
Ukraine thừa hưởng 92 máy bay Su-25 các loại sau khi Liên Xô tan rã, nước này sau đó nâng cấp một số máy bay lên chuẩn Su-25M1K. Chúng được lắp các thiết bị điện tử hàng không hiện đại, hệ thống định vị vệ tinh, tổ hợp ngắm bắn cải tiến để tăng cường khả năng tấn công mặt đất chính xác trong mọi điều kiện thời tiết.
Vào thời điểm bùng phát xung đột, không quân Ukraine chỉ có 31 chiếc Su-25 đủ khả năng chiến đấu, tất cả đều thuộc biên chế Lữ đoàn 299. Oryx, trang phân tích thông tin chiến sự có trụ sở tại Hà Lan, ước tính Ukraine đã mất ít nhất 22 cường kích Su-25 kể từ đầu chiến sự.