Xử lý linh hoạt nhưng kiên quyết

Ngày đầu tiên triển khai Nghị Định 34:

Xử lý linh hoạt nhưng kiên quyết

* Chưa có trường hợp người đi bộ nào bị xử phạt

(ANTĐ) - Hôm qua 20-5, ngày đầu tiên NĐ 34 của Chính phủ có hiệu lực, đa số người dân đã nắm được những thông tin liên quan đến NĐ. Công tác tuần tra kiểm soát và xử lý những lỗi vi phạm đã được các đơn vị chức năng thực hiện đúng luật, đúng quy trình, vừa linh hoạt nhưng cũng kiên quyết nhằm đảm bảo TTATGT.

CSGT vừa xử phạt nghiêm vừa kết hợp tuyên truyền NĐ 34 cho các trường hợp vi phạm Luật Giao thông

Vừa tuyên truyền, vừa xử lý

Ngay từ 6h sáng, trên các tuyến đường huyết mạch của Thủ đô, lực lượng CSGT, CSTT và Thanh tra Giao thông đã xuống đường tham gia phân luồng, giữ gìn giao thông. Tại nút giao thông Láng Hạ và Lê Văn Lương, Thiếu úy Nguyễn Văn Tuấn - Đội CSGT số 3 thông tin với PV: “Mặc dù là ngày đầu tiên NĐ 34 có hiệu lực nhưng nhiều người dân đã phần nào có ý thức hơn khi điều khiển phương tiện; việc chấp hành tín hiệu đèn giao thông cũng được chấp hành khá nghiêm…”. Tại đường Giải Phóng, Trung tá Lê Văn Hoan - Đội CSGT số 4 cho biết: “Việc áp dụng mức phạt cao đối với những lỗi vi phạm là nguyên nhân chính gây nên ùn tắc và TNGT như dừng đỗ không đúng quy định, vượt đèn đỏ… đã giúp cho những người điều khiển phương tiện phần nào có ý thức hơn”.

Tuy nhiên cũng còn có nhiều trường hợp cố tình không chấp hành các quy tắc ATGT. Tại ngã ba Linh Đàm - Giải Phóng, vẫn có trường hợp điều khiển xe máy đi ngược chiều hay vượt đèn đỏ nhưng tất cả các trường hợp vi phạm đều bị CSGT xử lý nghiêm khắc. Đơn cử như trường hợp lái xe Nguyễn Văn Việt (SN 1982), ở Thanh Liêm, Hà Nam điều khiển xe tải BKS: 90T-6693 đi vào đường cấm, đi ngược chiều… nhưng khi bị CSGT yêu cầu dừng xe để kiểm tra thì đã ngỗ ngược khóa cửa xe bỏ đi. CSGT đã phải sử dụng xe cẩu đưa phương tiện vi phạm về nơi tạm giữ.

Tại tuyến đường Phạm Văn Đồng, Trung tá Nguyễn Ngọc Mẽ - Đội trưởng Đội CSGT số 6 thông tin: “Trong buổi sáng, Đội CSGT số 6 xử lý gần 50 trường hợp vi phạm, trong đó có tới gần một nửa số lỗi tập trung vào những hành vi dừng đỗ không đúng nơi quy định của xe khách, lỗi vượt, đi sai phần đường… Mặc dù tuyến đường Phạm Văn Đồng, Phạm Hùng giáp ranh với huyện Từ Liêm nhưng do đã được UBND TP quy định là một trong những tuyến đường áp dụng mức xử phạt nội thành nên người vi phạm đều nghiêm túc chấp hành. Cùng với việc ra quyết định xử phạt thì chúng tôi cũng lồng ghép tuyên truyền Luật Giao thông  đường bộ và NĐ 34 cho những trường hợp này”.

Tại nhiều ngã tư, nơi dành cho người đi bộ sang đường vẫn chưa được kẻ vẽ vạch sơn

Nhanh chóng khắc phục những bất cập

Theo ghi nhận của PV cũng như phản ánh của cả người dân và CSGT, hiện nhiều nơi, nhiều tuyến đường và nút giao thông vẫn chưa được hoàn thiện các biển báo, vạch sơn phân làn. “Hầu hết các nút giao thông lớn trên địa bàn đơn vị phụ trách, hệ thống vạch sơn, biển báo đều đã mờ. Có chỗ vạch phân làn, vạch sơn tại ngã tư cho phương tiện dừng đèn đỏ cũng không có. Nhiều tuyến phố như Tây Sơn, Nguyễn Lương Bằng… vẫn đang trong tình trạng thi công nên phần vỉa hè dành cho người đi bộ đã bị chiếm dụng khiến những người dân muốn đi bộ trên vỉa hè để tránh làm ảnh hưởng đến TTATGT cũng… khó” - Trung tá Nguyễn Văn Tài - Đội trưởng Đội CSGT số 3 cho biết.

Không chỉ trên địa bàn Đội CSGT số 3, hiện nay ở nhiều tuyến phố trong khu vực Đội CSGT số 1 quản lý thì hệ thống sơn vạch hướng dẫn cho người và phương tiện tham gia giao thông đã bị mờ hoặc thậm chí đường được lát mới nhưng vạch sơn phân làn vẫn chưa được kẻ vẽ lại. Để đảm bảo TTATGT, triển khai NĐ 34 được hiệu quả, song song với ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của người dân cần được nâng cao, các đơn vị chức năng phải nhanh chóng khắc phục, bổ sung những biển báo, vạch sơn giao thông cho người tham gia giao thông.

Hoàng Phong