- Mãn nhãn màn hợp luyện diễu binh, diễu hành đi trong lòng nhân dân ở quảng trường Ba Đình
- Kéo dài thời gian chạy metro phục vụ người dân xem hợp luyện và diễu binh
- Cụ thể 6 điểm người dân có thể gửi phương tiện để xem diễu binh
Đối với xe buýt, có 29 tuyến được điều chỉnh dịch vụ. Cụ thể, 5 tuyến (25, 35A, 43, 50, 26) sẽ điều chỉnh dịch vụ ngay từ thời điểm phân luồng giao thông; 24 tuyến khác (72, 123, 27, 49, 124, E01, E04, E06, E09, E02, 08A, 08B, 09A, 09B, 21A, 02, 22A, 32, 107, BRT01, 20A, 58, 163, 28) vừa điều chỉnh dịch vụ, vừa kéo dài thời gian hoạt động đến 22h - 24h (tức có tuyến chạy đến 0h hôm sau).
Đây là các tuyến kết nối trực tiếp với các điểm trung chuyển, ga đầu cuối và các ga dọc tuyến của 2 tuyến đường sắt đô thị, nhằm tăng cường giải tỏa hành khách sau khi kết thúc các hoạt động.
Các doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt cũng được yêu cầu chuẩn bị đầy đủ phương tiện, nhân lực dự phòng để kịp thời tăng cường khi có yêu cầu; đồng thời phối hợp tuyên truyền để người dân nắm rõ phương án, chủ động trong đi lại. Với các tuyến phải điều chỉnh dịch vụ, đơn vị vận tải phải sử dụng lệnh vận chuyển riêng, chuẩn bị vé giấy dự phòng đối với những tuyến đang thí điểm vé điện tử.
 |
Khách đi tàu metro trong ngày Tổng hợp luyện lần 1 (ngày 21/8) tăng kỷ lục từ trước đến nay |
Đối với đường sắt đô thị, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội tổ chức kéo dài thời gian hoạt động của 2 tuyến đến 24h ngày 24/8 (tức 0h ngày 25/8), thay vì kết thúc trước 23h như thường lệ.
Trong đó, tuyến 2A (Cát Linh - Hà Đông) chạy với giãn cách 6 phút 30 giây từ 10h - 24h, các khung giờ còn lại 10 phút; tuyến 3.1 (Nhổn - Cầu Giấy) chạy với giãn cách 6 phút từ 10h - 24h, các khung giờ khác 10 phút.
Để hạn chế tình trạng ùn ứ hành khách, các ga sẽ bố trí thêm điểm bán vé di động tại tầng 1, 2, đồng thời bán trước vé lượt cho hành khách vào các ngày 27 và 29/8 khi có yêu cầu. Riêng tại các ga trung tâm có lưu lượng lớn như Cát Linh và Cầu Giấy, sẽ áp dụng phân luồng lối vào - ra theo hình 'zic zắc' để bảo đảm trật tự, tránh chen lấn, xô đẩy.
Các đơn vị khai thác đường sắt đô thị cũng phải bố trí đủ phương tiện, nhân lực để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao, đồng thời theo dõi, phát hiện kịp thời và phối hợp xử lý sự cố (nếu có). Sau ngày 24/8, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội có trách nhiệm báo cáo chi tiết sản lượng hành khách theo từng loại vé (vé lượt, vé tháng, vé ngày, vé miễn phí).
Như vậy, với việc bổ sung 29 tuyến buýt kết nối hoạt động đến tận nửa đêm cùng 2 tuyến metro chạy đến 0h sáng hôm sau, Hà Nội khẳng định quyết tâm bảo đảm đi lại thuận tiện, an toàn, thông suốt cho người dân trong dịp tổ chức Tổng hợp luyện lần 2.
