Dự án tuyến đường Mỹ Đình - Ba Sao - Bái Đính bắt đầu nút giao giữa trục kinh tế phía Nam với đường Vành đai 4 và kết thúc tại cầu Trường Yên thuộc địa phận xã An Sinh, huyện Hoa Lư, tỉnh Ninh Nình, tổng chiều dài 78km, đi qua địa phận 4 tỉnh, thành Hà Nội, Hà Nam, Hòa Bình và Ninh Bình. Dự kiến tuyến đường sẽ xây dựng đường ô tô cấp II; tốc độ thiết kế 100km/h, quy mô mặt cắt ngang 4 làn xe.
Đại diện Tổng cục ĐBVN cho biết, đơn vị này đang xem xét chọn một trong ba phương án. Cụ thể, phương án 1: Đi theo hướng đường ĐT477B. Phương án này có tổng dự toán khoảng 3.400 tỷ đồng.
Phương án 2: Đi theo phía Bắc núi Đồng Quyển. Phương án này có tổng dự toán khoảng 3.500 tỷ đồng.
Phương án 3: Đi tránh về hướng Tây. Phương án này có tổng dự toán lên đến 4.300 tỷ đồng.
Theo Tổng cục ĐBVN, việc xây dựng tuyến đường Mỹ Đình - Ba Sao - Bái Đính không chỉ bổ sung, hỗ trợ mạng lưới giao thông quốc gia theo chiều dọc Bắc Nam mà còn là tuyến đường kết nối các điểm du lịch Bái Đính - Ba Sao - Chùa Hương với Hà Nội.
