Ngày 18-4-2014, tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc mang số hiệu 16 “Liêu Ninh” đã hành trình vào cảng Đại Liên. Sau hơn một năm rời cảng này, đây là lần đầu tiên nó lại được quay về với nơi đã tân trang nó. Tuy nhiên, phía Trung Quôc không tiết lộ nhiều thông tin lý do quay về cảng Đại Liên của hàng không mẫu hạm này.
Qua những bức ảnh chụp lại từ hiện trường nhà máy đóng tàu này đã cho thấy, chiếc tàu sân bay mang số hiệu 16 này đang cập ở cầu tàu, sau đó lại được di chuyển đến ụ tàu, trên bong tàu bắt đầu xuất hiện các loại xe công trình và thiết bị thi công, thấp thoáng có thể nhìn thấy công nhân đang bận rộn ở trên đó.
Tàu sân bay Liêu Ninh trước khi thay đổi màu sơn mới
Theo phân tích của các chuyên gia quân sự, kể từ khi tàu “Liêu Ninh” chạy thử cho đến nay đã gần hai năm rưỡi, lần quay về xưởng này có thể là để bảo dưỡng giữa kỳ. Tuy nhiên, tất cả mới chỉ là phỏng đoán.
Gần đây, đã có sự hé lộ thông tin, hình ảnh mới nhất về tàu sân sân Liêu Ninh tại nhà máy đóng tàu Đại Liên. Chiếc tàu này đã được hạ thủy từ ụ tàu xuống, sau đó nó lại di chuyển vào neo đậu ở cầu tàu.
Đây là hạng mục bình thường của công tác bảo trì bảo dưỡng tàu chiến mặt nước cỡ lớn. Điểm đáng chú ý ở đây là đã xuất hiện một sự khác biệt, thân của con tàu này đã có sự thay đổi, nó đã được sơn một lớp sơn bảo vệ khác.
Đây là những hình ảnh và thông tin mới nhất về tàu Liêu Ninh kể từ sau khi Bộ trưởng quốc phòng Mỹ Chuck Hagel được phía quân đội Trung Quốc mời lên thăm quan con tàu này vào ngày 7 tháng 4 vừa qua. Sau đó, nó được đưa về nhà máy đóng tàu Đại Liên để bảo dưỡng và “sơn phết” lại.
Trước đây, ngoài lần “mông má” từ con tàu nát Varyag mua từ Ukraine, Liêu Ninh cũng một lần thay đổi kiểu chữ và màu sơn số hiệu 16 vào cuối năm 2012. Khi đó, Liêu Ninh đã thay đổi kiểu sơn số hiệu từ màu đen sang trắng, từ chữ chân sang chữ bóng, viền đen.
