Phối hợp đảm bảo trật tự khu vực cổng bệnh viện Bạch Mai
Phân tích, hóa giải tồn tại
Cổng bệnh viện Bạch Mai, đường Giải Phóng, các trường Tiểu học Trưng Trắc (phường Đồng Nhân), Tây Sơn (phường Lê Đại Hành), Lê Ngọc Hân (phường Phạm Đình Hổ)… là những địa chỉ từng hết sức phức tạp về tình trạng ùn ứ do phụ huynh đưa đón con em, tình trạng taxi ngang nhiên đón trả khách trên đường. Nhưng thời điểm hiện tại, cổng bệnh viện Bạch Mai đã tương đối thông thoáng, tại cổng các trường tiểu học, người tham gia giao thông không còn phải ngao ngán khi phải đi qua mỗi lúc tan tầm hay thời điểm học sinh đến lớp.
“Chúng tôi đã rà soát tất cả những địa điểm thường xuyên ùn ứ, cổng trường học, bệnh viện, xác định rõ nguyên nhân gây “ứ”, và tháo gỡ từng bước. Tinh thần chung là, đơn vị chủ quản các cơ quan đó cũng phải chung trách nhiệm với lực lượng chức năng để xoá ùn tắc”, đồng chí Phạm Trung Khánh Tùng – Đội trưởng Đội CSGT, TT – PƯN CAQ Hai Bà Trưng trao đổi về chủ trương, chỉ đạo của BCH CAQ. Với bệnh viện Bạch Mai, CAQ Hai Bà Trưng phối hợp cùng Đội CSGT số 4, Thanh tra GTVT quận và CAP Đồng Tâm liên tục tuần tra, cắm chốt, đẩy đuổi, xử lý phương tiện dừng đỗ trên đường Giải Phóng, kể cả đoạn vỉa hè trước cổng bệnh viện. Bên cạnh đó, CAQ Hai Bà Trưng kiến nghị với bệnh viện, bố trí cho ô tô được vào trong khuôn viên của bệnh viện để đón, trả khách. Vị trí đón, trả khách được quy hoạch, và quy định khống chế thời gian xe được phép dừng đỗ. Vừa hướng dẫn, tuyên truyền, vừa tổ chức giao thông, “bến taxi” trước cổng bệnh viện Bạch Mai cơ bản “sạch”.
Tương tự như vậy là sự vào cuộc của các trường học; tùy theo điều kiện diện tích, nhà trường phải tổ chức khu vực để phụ huynh đưa, đón con em trong sân trường. Tháng 3- 2013, ý tưởng này được CAQ tham mưu với UBND quận, và mời ban giám hiệu các trường họp để bàn thảo. Cô Nguyễn Phương Hoa – Hiệu trưởng trường Tiểu học Tây Sơn tâm sự: “Trường nào cũng ngại việc dồn phụ huynh đưa, đón con em vào trong sân trường, bởi như thế, công tác đảm bảo an ninh cho nhà trường sẽ vất vả hơn. Nhưng tính toán mọi nhẽ, rõ ràng, nếu cứ đẩy hết ra cổng trường, thì thiệt hại cho xã hội hàng ngày là điều không thể chấp nhận. Nhà trường không thể cứ đứng ngoài sự ùn tắc”. Ngã ba Lê Đại Hành đi sang phố Tô Hiến Thành, trước cổng trường Tiểu học Tây Sơn, nhiều tháng nay đã cơ bản chấm dứt ùn tắc. Để đảm bảo an ninh, an toàn, nhà trường trang bị hệ thống camera, tăng cường nhân viên bảo vệ. Sau trường Tây Sơn, thành công ghi nhận đối với trường Tiểu học Trưng Trắc, và bước đầu đang được triển khai ở trường Tiểu học, THCS Lê Ngọc Hân.
Liên kết chặt chẽ, khép kín địa bàn
Không một địa bàn nào có thể khẳng định lĩnh vực TTGT-ĐT “sạch” 100%; và với quận trung tâm như Hai Bà Trưng, để có được những tuyến phố, chợ lúc nào cũng làm tốt TTGT-ĐT, là điều không đơn giản. Chỉ huy CAQ Hai Bà Trưng thẳng thắn chia sẻ suy nghĩ này, cùng với những giải pháp đang được CAQ, với chủ công là Đội CSGT-TT-PƯN, triển khai.
Không chỉ quyết liệt những ngày trong tuần, 2 ngày nghỉ cuối tuần, CAQ Hai Bà Trưng đã xây dựng chuyên đề tuần tra lưu động, xử lý những điểm, tụ điểm kinh doanh lấn chiếm vỉa hè, gây ùn tắc giao thông. Từ quán bia, chợ “cóc” hay xe taxi dừng đỗ sai quy định, những địa điểm tái diễn thường xuyên vi phạm này là “đích” xử lý của các tổ tuần tra Đội CSGT-TT-PƯN. Trách nhiệm của phường để xảy ra vi phạm kéo dài mà không bị xử lý sẽ được cụ thể hóa bằng biên bản, báo cáo BCH CAQ. Sau 23h các ngày trong tuần, CAQ Hai Bà Trưng lại có mô hình liên kết tuần tra giữa 2 phường giáp ranh, giải quyết hàng quán bán quá giờ, quét vét gái mại dâm công cộng, kết hợp phòng ngừa tội phạm. Những ngày lễ, Tết, số lượng thành viên các phường liên kết sẽ tăng lên 5, 6 đơn vị, cũng như thời gian làm nhiệm vụ được kéo dài. “Nạn” mại dâm công cộng ở phố Trần Khánh Dư, vườn hoa Pasteur đã vãn; số vụ phạm pháp xảy ra về đêm trên địa bàn quận giảm… Đó là hiệu ứng tích cực của biện pháp tuần tra liên kết, khép kín địa bàn từ quận xuống phường.
