- SỐC: Có “cơ thể động đậy” trong đống đổ nát máy bay Germanwings A320
- Video, hình ảnh tiếp cận hiện trường vụ máy bay 4U 9525 rơi tại Pháp
- Xem loạt video về vụ máy bay lao xuống vực núi ở Pháp
Tìm thấy hộp đen đầu tiên
Đài phát thanh France Info trích dẫn lời của một quan chức Pháp, ông Christophe Castaner, người đang có mặt gần hiện trường vụ tai nạn cho biết, “một hộp đen ghi dữ liệu của máy bay Germanwing đã được tìm thấy trong khu vực xảy ra tai nạn”.
Ông Castaner cũng viết trên tài khoản Twitter của mình rằng, máy bay đã bị phá hủy hoàn toàn, các mảnh vỡ và thi thể nạn nhân đã có thể được nhìn thấy trong hiện trường vụ việc.
Hiện trường vụ tai nạn được chụp từ máy bay trực thăng của Pháp
Bộ trưởng Nội vụ Pháp Bernard Cazeneuve cũng xác nhận, “một trong các hộp đen đã được tìm thấy” và ngay lập tức sẽ được các nhà điều tra phân tích để xác định nguyên nhân vụ tai nạn.
Máy bay Germanwing hiệu Airbus A320 chở 144 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn đã bị rơi ở dãy Alps của Pháp, khi đang trên đường từ Barcelona, Tây Ban Nha đến Dusseldorf của Đức.
Tổng cộng có 150 người trên chuyến bay 4U 9525 gặp nạn
Ông David Galtier, người đứng đầu lực lượng hiến binh ở vùng Provence Alpes Côte d'Azur, nói rằng, không có dấu hiệu của những người sống sót trong vụ tai nạn. Hiện tại công tác cứu hộ trong khu vực đang rất khẩn trương. Một lực lượng khoảng 150 nhân viên cứu hỏa và cảnh sát đã có mặt tại hiện trường, nhưng các nhà chức trách nói rằng phải mất nhiều ngày mới tiếp cận được hiện trường vì địa hình và thời tiết khắc nghiệt.
Bộ trưởng Nội vụ Pháp (trung tâm) đang có mặt gần hiện trường vụ tai nạn
Phi công có thể đã bất tỉnh trước khi máy bay rơi
Trước đó, một nguồn tin hàng không của Pháp cho biết, các phi công đã gửi một tín hiệu báo khẩn cấp “Mayday” một phút trước khi máy bay rơi xuống đất. Tuy nhiên, sau đó, các quan chức hàng không dân dụng đã phủ nhận, trạm kiểm soát không lưu không nhận được bất kỳ tín hiệu nào như vậy.
“Chiếc máy bay đã không phát ra tín hiệu khẩn cấp nhưng nó đã mất liên lạc với màn hình rada và mất kiểm soát trước khi rơi vào bi kịch”, một phát ngôn viên của cơ quan hàng không dân sự Pháp cho biết.
Ông Thomas Winkelmann, giám đốc điều hành của Germanwings cho biết, lúc 10h 30 phút (theo giờ GMT) máy bay Germanwings A320 đang bay ở độ cao 38.000 feet, với tốc độ 532 dặm/giờ rồi đột ngột hạ độ cao và giảm tốc độ xuống 6.800 feet và 434 dặm/giờ chỉ trong 10 phút".
Địa hình phức tạp và nguy hiểm trong khu vực máy bay gặp nạn
Chuyên gia hàng không Chris Yates nói với tờ MailOnline rằng, rất khó để giải thích tại sao các phi công sẽ không gửi một yêu cầu khẩn cấp đến trạm kiểm soát không lưu. “Điều tra vụ tai nạn hàng không sẽ cần phải kiểm tra các hộp đen, ghi dữ liệu và ghi âm chuyến bay để xác định chính xác những gì đã xảy ra. Có thể là các phi công đã gửi một tín hiệu cầu cứu mà không nhận được bằng cách kiểm soát không lưu. Một cuộc kiểm tra kỹ lưỡng các hộp đen sẽ giúp cung cấp một trình tự chính xác của vụ việc", ông Yates nói.
150 lính cứu hỏa và cảnh sát đã có mặt ở hiện trường
Chuyên gia Yates cũng cho rằng, khi chiếc Airbus đôt ngột giảm tốc độ khủng khiếp, 31.200 feet chỉ trong 10 phút, các phi công có thể rơi vào trạng thái bất tỉnh và không kiểm soát được buồng lái.
Một thân nhân của hành khách trên chuyến bay tuyệt vọng chờ tin tức
Mọi hy vọng về người sống sót còn quá mong manh
Theo Tổng thống Francois Hollande, nạn nhân của vụ tai nạn máy bay chủ yếu là người Đức, tiếng Tây Ban Nha và Thổ Nhĩ Kỳ. Sau vụ tai nạn, Thủ tướng Đức Angela Merkel cho biết, các nhà chức trách Đức, Pháp và Tây Ban Nha đã đồng ý cùng nhau điều tra vụ tai nạn máy bay chở khách Airbus A320 rơi ở miền nam nước Pháp.
