Tàu “Sunayna” có chiều dài 105m, rộng 12,9m, mớn nước 3,6m, lượng giãn nước tiêu chuẩn 2.300 tấn, tốc độ hành trình tối đa 25 hải lý/h, khả năng hành trình liên tục 6.000 hải lý (với vận tốc 16 hải lý/h), thủy thủ đoàn 116 người (8 sĩ quan và 108 thủy thủ). Tàu được trang bị hệ thống radar dự cảnh và radar dẫn đường thế hệ mới.
Hải quân Ấn Độ dự định chế tạo 6 chiếc tàu tuần tiễu ven bờ lớp “Saryu”, chiếc đầu tiên là INS “Saryu” là sản phẩm của Goa Shipyard Limited, từ chiếc thứ 2 đến chiếc thứ 6 sẽ do Pipavav Shipyard chế tạo. Các tàu này đều có sàn đỗ máy bay trực thăng và nhà kho cất trữ (ALH) loại máy bay Dhruv của Công ty hàng không Ấn Độ HAL. Ngoài ra, nó còn được trang bị 2 tàu cao tốc vỏ thép.
Do là tàu tuần tiễu nên vũ khí, trang bị của tàu khá hạn chế. Nó được trang bị 1 bệ pháo hạm cực nhanh “Otto Melara” 76 mm, 2 súng máy sử dụng phòng không tầm gần loại 30mm, ngoài ra nó còn có 6 thiết bị phóng mồi nhử tên lửa. Tàu sử dụng 2 động cơ dezel Pielstick của Công ty chế tạo động cơ KOEL, ngoài ra còn có 1 máy phát điện diesel bổ trợ, công suất 80KVA dùng cho trường hợp khẩn cấp.
Chiếc đầu tiên thuộc lớp tàu tuần tiễu ven bờ lớp “Saryu” mang số hiệu P-54 INS “Saryu”
Lớp tàu này có khả năng thực hiện các nhiệm vụ giám sát và tác chiến trên mặt nước, bảo vệ chủ quyền lãnh hải của Ấn Độ, giám sát các luồng đường vận tải trên biển, bảo vệ các công trình khai thác dầu khí trên biển và các tàu nguyên hải dương khác. Ngoài ra, nó còn được sử dụng trong các nhiệm vụ hộ tống thương thuyền và hộ tống hạm đội hải quân.
Chiếc đầu tiên trong lớp tàu này mang tên INS “Saryu” được hạ thủy ngày 30-01-2009, bàn giao cho hải quân Ấn Độ tháng 12-2012 và chính thức nhận nhiệm vụ tháng 1-2013, chiếc thứ 2 là INS “Sunayna” vừa biên chế ngày 17-10 vừa qua, chiếc thứ 3 là INS Sumitra và chiếc thứ 4 là INS Sumedha lần lượt hạ thủy vào tháng 10-2010 và tháng 5-2011, dự kiến 2 chiếc tàu này sẽ được bàn giao cho hải quân Ấn Độ vào năm 2014.
