Nguy hiểm tại các tuyến đường ở ngoại thành, thanh thiếu niên chưa đủ tuổi điều khiển xe máy,
không đội mũ bảo hiểm đi ngược chiều
Đủ kiểu vi phạm
Trong khi công tác đảm bảo ATGT tại khu vực nội thành đang được các cơ quan chức năng đẩy mạnh ráo riết và đạt được những kết quả nhất định thì có một thực tế là tình trạng vi phạm Luật Giao thông ở các huyện ngoại thành ngày một gia tăng. Tiến hành khảo sát giao thông tại một số huyện như Thường Tín, Phú Xuyên, Ba Vì… trong những ngày qua, hình ảnh vi phạm của người dân mà nhóm PV chúng tôi ghi nhận được khá giống nhau. Vi phạm phổ biến nhất liên quan tới mũ bảo hiểm.
Đứng thứ hai về lỗi vi phạm là tình trạng chở quá số người quy định. Khảo sát tại tuyến đê dọc địa bàn xã Liên Mạc, Từ Liêm nối dài về huyện Đan Phượng chạy thẳng lên Ba Vì, PV bắt gặp nhiều tốp thanh niên đầu không đội mũ bảo hiểm, chở 3 đến 4 người trên một xe, phóng bạt mạng trên đường. Chưa hết, 3 tới 4 chiếc xe máy cùng đi dàn hàng ngang trên đường cũng là chuyện thường ngày ở đây. Còn tại một số tuyến đường liên huyện như từ Đại lộ Thăng Long rẽ vào huyện Thạch Thất, hình ảnh những thanh niên đèo 3, chở 4 bất chấp xe tải chở gỗ đi phía trước hay ngược chiều, vẫn nhấn ga bất chấp nguy hiểm để lách, vượt lên. Vụ TNGT xảy ra gần nhất là trường hợp anh Nguyễn Văn Tuấn
(SN 1989), ở huyện Thanh Oai điều khiển chiếc xe máy BKS: 30Y5… hướng Hà Đông - Đại lộ Thăng Long khi qua trước khu vực Thiên đường Bảo Sơn đã tự đâm vào vỉa hè. Cú đâm rất mạnh do chiếc xe chạy với tốc độ cao đã khiến anh Tuấn tử vong tại chỗ.
Xử lý không dễ
Dẫn chúng tôi đi kiểm tra dọc đường tỉnh lộ 414, Trung tá Phùng Văn Tiến - Đội phó Đội CSGT CAH Ba Vì cho biết, chưa có năm nào TNGT trong dịp Tết vừa qua lại gia tăng như năm nay. Chỉ tính từ tháng
12-2012 đến nay, trên toàn huyện đã xảy ra tới 9 vụ TNGT nghiêm trọng, khiến 9 người chết. Thống kê trong số đó có tới 5 vụ TNGT xảy ra trên đường quốc lộ, còn 4 vụ nằm tại đường liên xã, tỉnh lộ. Trước băn khoăn của PV tại sao với chiều ngang rộng tới 11 mét, mặt đường được trải nhựa phẳng và khá vắng người tham gia giao thông nhưng tỉnh lộ 414 lại là một trong những tuyến đường “tử thần”, Trung tá Tiến đưa ra nguyên nhân tưởng chừng như nghịch lý: “đường càng rộng, càng đẹp lại càng tai nạn nhiều”. Cũng theo Trung tá Phùng Văn Tiến, nhiều trường hợp người dân sử dụng, điều khiển xe mô tô quá cũ nát khi xảy ra TNGT hoặc bị CSGT ra quyết định xử phạt với số tiền lớn họ đã “bỏ của chạy lấy người”. Chưa hết, khi kiểm tra hầu như những trường hợp này đều không có giấy phép lái xe.
Chỉ huy Đội CSGT Chương Mỹ cho biết, hiện chiếc xe máy là phương tiện mà hầu như gia đình nông thôn nào cũng có. Cảnh thanh niên, phụ nữ vừa điều khiển xe máy một tay, tay còn lại cầm cuốc, xẻng hoặc thậm chí là gánh mạ, khoai trên vai không phải là hiếm trên đường làng, đường liên xã.
Trung tá Đỗ Thành Đức - Đội trưởng Đội CSGT Công an thị xã Sơn Tây đánh giá, tình trạng vi phạm và khó khăn về công tác xử lý của đơn vị đối với các trường hợp trên cũng giống như những đơn vị ngoại thành khác. Chưa nói tới những tuyến đường liên xã, đường đê, ngay cả khu vực trung tâm của thị xã lực lượng CSGT cũng rất vất vả trong việc dừng xe, xử lý vi phạm. “Vi phạm chủ yếu vẫn là vượt đèn đỏ. Đường rộng, người điều khiển phương tiện phóng với tốc độ cao để vượt đèn đỏ đã khiến xảy ra không ít vụ TNGT nghiêm trọng nhất là vào buổi tối” - Trung tá Đỗ Thành Đức nhận xét.
Tổng kiểm tra xử lý vi phạm giao thông tại ngoại thành
Trước tình trạng gia tăng vi phạm Luật Giao thông trên các huyện ngoại thành trong thời gian qua, từ hôm nay 26 – 2, tất cả các đội thuộc Phòng CSGT đường bộ - đường sắt CATP Hà Nội tiếp tục phối hợp với công an các huyện, thị xã tăng cường tổng kiểm tra xử lý vi phạm tại đây. Bên cạnh đó, những lỗi vi phạm thường gặp khác như không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người hoặc lạng lách, đánh võng cũng sẽ được xử lý nghiêm.
Đại tá Đào Vịnh Thắng - Trưởng phòng CSGT cho biết: “Việc tăng cường hỗ trợ cho lực lượng CSGT ở các huyện ngoại thành trong công tác tuyên truyền, tuần tra xử lý sẽ giúp nâng cao ý thức tự giác chấp hành Luật Giao thông của những người dân. Ngoài ra, biện pháp này cũng sẽ giúp kiềm chế TNGT trên các tuyến đường tỉnh lộ, liên huyện, liên xã”.
(Còn nữa)
