'Thế khó' trước tình trạng vi phạm trật tự đô thị tại phường Trung Hòa

• Duy trì, đảm bảo trật tự đô thị chống tái lấn chiếm
• Xử lý vi phạm về trật tự đô thị trên trục Đê La Thành - ngõ chợ Khâm Thiên
• Phường Phương Liên (Đống Đa) : Chú trọng tuyên truyền, xử lý nghiêm vi phạm trật tự đô thị

Vi phạm không chỉ riêng ai

Trung Hòa là một trong những phường trung tâm của quận Cầu Giấy, nơi có sự phát triển mạnh mẽ về mọi mặt đời sống, kinh tế, xã hội.

Tuy nhiên, sự phát triển nhanh chóng kéo theo những vấn đề tồn tại khó có thể giải quyết trong ngày một ngày hai, đặc biệt là trật tự đô thị.

Thiếu chỗ để xe, khách hàng đến sử dụng dịch vụ vô tư bạ đâu vứt đó

Ông Nguyễn Mạnh Hùng - Phó chủ tịch UBND phường Trung Hòa cho biết, vi phạm liên quan đến trật tự đô thị trên địa bàn phường chủ yếu là việc sắp xếp phương tiện và tình trạng “chợ cóc”, “chợ tạm”.

“Thực tế chúng tôi ghi nhận trong quá trình xử lý là các hộ kinh doanh hai bên đường dọc các tuyến phố không có chỗ để xe cho khách hàng, vì vậy dẫn đến tình trạng các phương tiện xe máy, ô tô để không đúng nơi quy định, gây ách tắc, cản trở giao thông, đặc biệt là vào giờ cao điểm. Bên cạnh đó, các hàng quán này cũng không cắt cử nhân viên sắp xếp phương tiện khiến đường phố trở nên nhếch nhác, xấu xí” - Ông Nguyễn Mạnh Hùng nói.

Vắng lực lượng chức năng, ô tô lại dừng, đỗ dưới lòng đường

“Một số tuyến phố trên địa bàn chúng tôi quản lý đã cắm biển cấm dừng, đỗ, tuy nhiên, những biển cấm này chỉ có hiệu lực đến nút giao cắt, nếu không có biển nhắc lại, người dân sẽ tùy tiện dừng, đỗ mà chúng tôi không có căn cứ xử lý. Khi Công an phường nhắc nhở, người dân đã có phản ứng nên đây cũng là một khó khăn đối với lực lượng cấp cơ sở” - Trung tá Chu Đình Cường, Phó trưởng Công an phường Trung Hòa nói thêm.

Không có biển cấm, nên nhiều phương tiện ngang nhiên đỗ mà lực lượng chức năng không có căn cứ xử lý

Một vấn đề nan giải khác mà Ban chỉ đạo 197 phường đề cập, chính là việc giải quyết các “chợ cóc”, “chợ tạm”. Không chỉ riêng phường Trung Hòa mà có lẽ, bất cứ địa bàn nào cũng vẫn đang tồn tại những chợ dân sinh nhỏ, lẻ như thế này. Điều này xuất phát từ thói quen của người dân.

“Nhà chúng tôi ở ngay trong ngõ, chẳng lẽ mua mấy nghìn hành cũng phải đi siêu thị? Vào trung tâm thương mại thì nào gửi xe xuống hầm, lên siêu thị, mua được ít đồ thì có khi phải chờ nửa tiếng xếp hàng để thanh toán…” - Chị Minh Anh, 37 tuổi, phường Trung Hòa nêu vấn đề.

Nan giải nhất là việc hình thành "chợ cóc", "chợ tạm" như thế này

Cùng ý kiến, chị Thùy Linh, 41 tuổi chia sẻ: “Kinh tế khó khăn, nếu đã mất công đi siêu thị thì phải mua nhiều, rất tốn kém vì mỗi lần đi lại đều rất mất thời gian. Trong khi chợ ở gần nhà, vừa tiện mà có khi cắt giảm được những khoản chi chưa cần thiết. Dù biết là những “chợ cóc” này cũng ảnh hưởng đến giao thông, nhưng rất mong các cấp chính quyền tính toán, xem xét sao cho phù hợp. Chứ đi làm về muộn xong lại vào siêu thị chen chúc mua hàng, hay mua cả đống về bỏ tủ thì chẳng bao giờ được ăn đồ tươi ngon”.

Một người phụ nữ kinh doanh tại ngõ 10 Nguyễn Thị Định, phường Trung Hòa kể khổ, gia đình không có thu nhập nên buôn mỗi thứ một ít, đủ trang trải cuộc sống: “Đô thị hóa, chúng tôi cũng chẳng có công ăn việc làm, đành trông vào việc bán hàng. Các anh Công an, chính quyền phường cũng nhắc nhở, chúng tôi bảo ban nhau cố gắng sắp xếp gọn gàng”.

Cần có cơ chế phục vụ công tác quản lý

Tồn tại là thấy rõ, nhưng để giải quyết thì còn gặp nhiều khó khăn. Đối với các hộ kinh doanh hai bên đường, Ban chỉ đạo 197 phường ngoài việc tuyên truyền, nhắc nhở cũng đã yêu cầu ký cam kết không bày bán hàng hóa lấn chiếm lòng đường, vỉa hè; sắp xếp phương tiện đúng quy định, đúng vạch sơn đã kẻ vẽ.

UBND phường cũng giao Công an phường Trung Hòa, trực tiếp là tổ Cảnh sát trật tự phối hợp vơi lực lượng đảm bảo ANTT tại cơ sở tăng cường tuần tra kiểm soát, tháo dỡ các biển bảng quảng cáo không đúng quy định, lập biên bản xử phạt đối với các hộ kinh doanh cố tình vi phạm.

Công an phường cùng lực lượng đảm bảo an ninh trật tự tại cơ sở tăng cường giải quyết trật tự đô thị

Đối với việc ô tô dừng, đỗ sai quy định mà nguyên nhân là do không có biển cấm được nhắc lại tại các nút giao, Ban chỉ đạo 197 phường cũng báo cáo lãnh đạo quận đề xuất Sở GTVT Hà Nội nghiên cứu lắp bổ sung, qua đó, lực lượng chuyên trách có căn cứ, cơ sở để xử phạt người vi phạm, không để tồn tại kéo dài.

“Chúng tôi cũng thường xuyên phối hợp với Đội Cảnh sát giao thông-trật tự Công an quận tuần tra, kiểm soát, xác định các phương tiện vi phạm để xử lý nhằm răn đe. Tuy nhiên, cũng phải nói rõ, hiện cơ sở hạ tầng giao thông tĩnh còn thiếu, người dân không có chỗ để phương tiện nên mới dẫn tới những vi phạm này” - Thiếu tá Chu Đình Cường nhấn mạnh.

Và trước mắt, Công an phường sẽ tập trung tuần tra vào các khung giờ cao điểm, yêu cầu các phương tiện di chuyển, không để hình thành các điểm ùn tắc, ảnh hưởng việc đi lại của người dân.

Công an phường xử phạt hộ kinh doanh cố tình bày bán ra lòng đường

Đối với vấn đề “chợ cóc”, “chợ tạm”, ông Nguyễn Mạnh Hùng cũng cho rằng, nếu xử lý mạnh tay sẽ tạo ra mâu thuẫn giữa lợi ích của người dân và quy định của pháp luật. Bởi lẽ, đó là cuộc sống mưu sinh của người dân. Quyết liệt liệu có làm được không? Khẳng định là sẽ làm được nhưng một bộ phận người dân sẽ gặp khó khi mất đi nguồn thu nhập. Trong khi đó, an sinh xã hội chưa được đảm bảo, vậy cuộc sống của những hộ gia đình này sẽ ra sao?

Vẫn rất cần giải pháp để đảm bảo mưu sinh của người dân và gỡ khó cho lực lượng chức năng trong công tác quản lý

Khi thấy lực lượng làm nhiệm vụ thì người dân lập tức thu dọn, xếp hàng hóa chồng lên nhau. Nếu nhìn ở góc góc độ quản lý thì đây là hành vi đối phó, nhưng xét về tình thì có phần xót xa, cũng vì mưu sinh mà họ chấp nhận rủi ro bị phạt.

Hy vọng, các nhà quản lý có những quyết sách đúng đắn, phù hợp với nguyện vọng của nhân dân, như việc quy hoạch các chợ dân sinh, đảm bảo quyền lợi, nhu cầu cho người dân và tháo gỡ khó khăn cho chính quyền, Công an cấp cơ sở trong quá trình thực thi nhiệm vụ.