- IS nhận trách nhiệm bắn rơi máy bay của Nga, đáp trả việc không kích ở Syria
- Nga công bố quốc tang, bác "tin vịt" máy bay bị IS bắn rơi
- Chùm ảnh hiện trường vụ rơi máy bay Nga tại Ai Cập
Máy bay Nga có thể bị vỡ tan trên không trung
Trao đổi với các phóng viên, ông Sorochenko nói, mảnh vỡ của máy bay đã được tìm thấy trên một khu vực rất rộng lớn, khoảng 20km vuông, vì thế rất có thể máy bay đã bị vỡ trên không trung. Tuy nhiên, hiện tại vẫn còn quá sớm để đưa ra bất kỳ kết luận nào.
Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, các chiến binh thuộc Tổ chức Nhà nước Hồi giáo cực đoan (IS) ở Sinai tuyên bố, họ đã bắn hạ chuyến bay KGL9268.
Thế nhưng, Thủ tướng Ai Cập, Sharif Ismail cho biết, các chuyên gia đã xác nhận rằng một chiếc máy bay không thể bị bắn rơi tại độ cao 9,450m (31,000ft), bởi vũ khí mà các chiến binh IS hiện có.
Theo Bộ trưởng Giao thông Nga, Maksim Sokolov, không có bằng chứng chứng minh IS bắn rơi máy bay Airbus 321, hơn nữa, các chiến binh thánh chiến không hề tung hình ảnh hoặc video để chứng minh cho tuyên bố của mình.
Hiện tại, một nhóm nhân viên do Bộ trưởng Bộ Khẩn cấp Nga, Vladimir Puchkov thành lập đã bắt đầu tiến hành một cuộc điều tra toàn diện từ hiện trường của vụ tai nạn.
Tổng thống Ai Cập Abdel Fattah al-Sisi nhận định, cuộc điều tra nguyên nhân vụ tai nạn có thể mất vài tháng bởi vì đây là một vấn đề phức tạp và đòi hỏi công nghệ tiên tiến.
Theo báo Al Ahram, tổng cộng có 175 thi thể đã được tìm thấy tại hiện trường, tất cả đã được chuyển tới căn cứ không quân Kibrit để chờ vận chuyển đến thủ đô Cairo, Ai Cập.
Hiện trường vụ tai nạn hàng không thảm khốc
Một nhân viên cứu hộ kể lại rằng, các thi thể nằm rải rác trong một khu vực rộng lớn, phần nhiều trong số này đã bị mất chân, tay, có thi thể đã không còn nguyên vẹn. Hiện trường vụ tai nạn thực sự khủng khiếp.
Anh ta tiếp tục: “Tôi nhìn thấy cảnh tượng rất thê thảm, nhiều xác chết nằm trên mặt đất, có lẽ có đến 100 thi thể bị văng ra ngoài, số còn lại vẫn còn mắc kẹt bên trong. Máy bay bị vỡ làm hai, một phần nhỏ ở đuôi bốc cháy, còn phần lớn hơn đâm vào đá, vỡ tan tành”.
Sau khi vụ việc xảy ra, các hãng hàng không Emirates, Air France và Lufthansa đã quyết định không bay qua bán đảo Sinai cho đến khi có thêm thông tin mới. Hai hãng nhỏ hơn gồm Flydubai và Air Arabia cũng nói rằng họ sẽ xem xét chuyển hướng các chuyến bay của mình.
Chiếc máy bay chở khách Airbus A321 mang theo 217 hành khách và 7 thành viên phi hành đoàn đã bị rơi ở bán đảo Sinai, Ai Cập vào ngày 31-10-2015, không một ai sống sót sau vụ việc này. Đây là vụ tai nạn máy bay khủng khiếp nhất trong lịch sử hàng không Nga, sau thảm họa năm ở Uzbekistan, khiến 200 người thiệt mạng.
