Một phát ngôn viên đường sắt cho biết các động cơ và hai toa xe lửa của đoàn tàu JANTA Express, đang đi từ Dehradun đến Varanasi, đã trật khỏi đường ray và gây tai nạn gần làng Bachhrawan.
Một toa tàu bị nghiền nát hoàn toàn
Vụ việc khiến ít nhất 34 người thiệt mạng và hàng chục người khác bị thương. Dân làng, cảnh sát và nhân viên canh gác đường sắt đang cố gắng giải cứu những người còn mắc kẹt trong các toa tàu.
Vụ tai nạn thảm khốc khiến 34 người thiệt mạng
Hình ảnh từ hiện trường cho thấy các toa tàu biến dạng vì va chạm mạnh, đang nằm bên cạnh đường ray, thậm chí một toa tàu bị “nghiền nát” hoàn toàn.
Bộ trưởng Đường sắt ông Manoj Sinha cho biết, một cuộc điều tra đã được tiến hành ngay lập tức để tìm ra nguyên nhân vụ tai nạn.
Hai toa tàu bị trật bánh khỏi đường ray
Mạng lưới đường sắt ở Ấn Độ có khoảng 12.000 xe lửa hoạt động và vận chuyển lên đến 23 triệu lượt hành khách mỗi ngày. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, ngành đường sắt của Ấn Độ để xảy ra rất nhiều tai nạn, giết chết hàng trăm người.
Tháng trước, ít nhất 11 người đã thiệt mạng sau khi ba toa xe lửa của đoàn tàu Intercity Express, đang trên đường từ Bangalore đến Ernakulam đã bị trật bánh ở miền nam Karnataka.
Lực lượng cứu hộ đang giải cứu những người còn mắc kẹt trong các toa khác
Phóng viên BBC ở Delhi nói rằng dường như chính phủ Ấn độ không chú trọng đầu tư nâng cấp và không chú trọng về an toàn cho người sử dụng mạng lưới đường sắt quốc doanh. Nhiều thập kỷ bỏ bẵng, đầu tư thấp đã khiến hàng trăm người phải bỏ mạng trên các trục đường sắt của đất nước.
Trong ngân sách đường sắt công bố tháng trước, chính phủ Ấn Độ đã công bố kế hoạch đầu tư 137 tỷ USD để nâng cấp mạng lưới đường sắt xuống cấp trong vòng 5 năm tới.
