Theo một số thông tin tiết lộ, tàu hộ vệ thế hệ mới Type 057 sẽ có lượng giãn nước lớn gấp rưỡi tàu hộ vệ Type 054A và gấp hơn 6 lần tàu hộ vệ hạng nhẹ Type 056. Như vậy, lượng giãn nước của nó đã tương đương với các khu trục hạm Type 052 của Trung Quốc.
Hiện nay, tàu hộ vệ tên lửa hiện đại nhất của hải quân Trung Quốc thuộc Type 054A có chiều dài 134m, rộng 16m, mớn nước 5m, lượng giãn nước 4.300 tấn, tốc độ tối đa 29 hải lý/h, phạm vi hoạt động 3.800 hải lý, với thủy thủ đoàn 190 người. Nó có nhà chứa để mang theo 1 máy bay trực thăng chống ngầm Z-9C.
Hệ thống trang bị, vũ khí chính trên tàu bao gồm: 1 bệ pháo 100 mm, 4 hệ thống pháo bắn nhanh tầm gần Type AK-630, 2 hệ thống tên lửa chống hạm YJ-83 (C-802), hệ thống phóng tên lửa phòng không thẳng đứng với 32 ống phóng loại HHQ-16 (phiên bản hải quân của loại tên lửa phòng không tầm thấp, cận trung HQ-16), 1 hệ thống sonar MGK-335…
Theo bài viết, Type 057 sẽ có chiều dài 162m, rộng 20m, lượng giãn nước vào khoảng 6500 tấn. Điều này đồng nghĩa với việc nó sẽ có phạm vi hành trình xa hơn, thời gian hành trình lâu hơn, mang theo nhiều trang bị, vũ khí hơn thế hệ tàu hộ vệ tiền nhiệm Type 054A.
Điều đặc biệt là Type 057 vẫn giữ được những đặc trưng cơ bản của thế hệ chiến hạm thứ 3 Trung Quốc là thiết kế tàng hình, đóng dạng modul khép kín, giảm góc cạnh, giảm thiểu diện tích phản xạ radar.
Nét khác biệt lớn nhất là nó áp dụng kiểu thiết kế cột buồm kín, giấu thiết bị bên trong, là đặc trưng tiêu biểu của thiết kế tàu chiến thế hệ thứ 4, thường thấy ở các chiến hạm của các nước phương Tây. Ngoài ra, tàu được áp dụng hệ thống động lực điện tổng hợp, giúp nó có khả năng hành trình với vận tốc tối đa trên 30 hải lý/h.
Sự ra đời của tàu hộ vệ hạng nặng Type 057 được đánh giá là một cuộc cách mạng trong công nghiệp đóng tàu của Trung Quốc, giúp tàu có khả năng tác chiến viễn dương, đóng vai trò bảo vệ tàu sân bay trong biên đội tác chiến hỗn hợp của hàng không mẫu hạm.
Hiện nhiều nguồn thông tin cho biết, thiết kế của Type 057 đã định hình xong, dự kiến đến cuối năm nay, chậm nhất là đầu năm 2015 sẽ khởi công chế tạo, chiếc đầu tiên có thể được bàn giao cho lực lượng hải quân vào năm 2017.
