• [Tin nhanh tối 13-6-2021] Khởi tố đối tượng chống đối, đe dọa công an ở chốt kiểm soát dịch

    [Tin nhanh tối 13-6-2021] Khởi tố đối tượng chống đối, đe dọa công an ở chốt kiểm soát dịch

    ANTD.VN -  Bản tin nhanh An ninh đời sống tối 13-6-2021gồm các nội dung chính sau: Khởi tố đối tượng chống đối, đe dọa công an ở chốt kiểm soát dịch; Hà Tĩnh: Xử phạt chủ tài khoản Facebook đăng tin bịa đặt về Covid-19; Dàn cảnh va chạm giao thông để cướp tiền ảo; Tìm kiếm 2 ngư dân Thanh Hoá mất liên lạc; WHO kêu gọi Trung Quốc hợp tác điều tra nguồn gốc virus SARS-CoV-2; Ba Lan mở cửa biên giới với các nước Liên minh châu Âu.

  • Những chiến công thầm lặng

    Những chiến công thầm lặng

    ANTD.VN -  Với 23 cán bộ nữ (chiếm 96% quân số), thực hiện chức năng, nhiệm vụ tra cứu, xác minh hồ sơ cấp căn cước công dân và tra cứu trả lời các yêu cầu nghiệp vụ, Đội Tàng thư căn cước công dân, Phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội Công an thành phố Hà Nội không ngừng nỗ lực, cùng lực lượng cảnh sát quản lý hành chính hoàn thành nhiệm vụ trong chiến dịch cấp Căn cước công dân…

  • Từ 1-7: Xe khách, xe đầu kéo không lắp camera sẽ bị phạt nặng

    Từ 1-7: Xe khách, xe đầu kéo không lắp camera sẽ bị phạt nặng

    ANTD.VN - Nghị định 10/2020/NĐ-CP về kinh doanh vận tải bằng ô tô nêu rõ, trước 1-7, ôtô kinh doanh vận tải hành khách từ 9 chỗ trở lên phải lắp camera đảm bảo ghi, lưu trữ hình ảnh trên xe (bao gồm cả lái xe và cửa lên xuống của xe) trong quá trình tham gia giao thông.

  • Khơi dậy khát vọng phát triển đất nước, phát huy mạnh mẽ giá trị văn hóa, con người Việt Nam

    Khơi dậy khát vọng phát triển đất nước, phát huy mạnh mẽ giá trị văn hóa, con người Việt Nam inforgraphic

    ANTD.VN - Sáng 28-3-2021, tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc quán triệt Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng quy mô lớn nhất từ trước đến nay, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc giới thiệu, quán triệt chuyên đề về Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội 10 năm 2021 - 2030 và Phương hướng, nhiệm vụ 5 năm tới (2021 - 2025).

  • Sự khác biệt về sản phẩm, dịch vụ của dược phẩm Vimedimex so với các đối thủ cạnh tranh

    Sự khác biệt về sản phẩm, dịch vụ của dược phẩm Vimedimex so với các đối thủ cạnh tranh

    ANTD.VN -  Lĩnh vực dược phẩm, đặc biệt là hoạt động phân phối thuốc luôn nhận được sự quan tâm rất lớn của nhà nước và người dân, đặc biệt trong bối cảnh bệnh tật ngày càng gia tăng như hiện nay. Để đến tay người bệnh, thuốc cần phải tuân thủ đầy đủ các quy định của Luật dược, Nghị định của Chính phủ hướng dẫn Luật dược và Thông tư của Bộ Y tế, từ khâu nguyên vật liệu, sản xuất, phân phối và cuối cùng là đến tay người bệnh/khách hàng.

  • Biện pháp phạt “nguội” góp phần kéo giảm tai nạn và ùn tắc giao thông

    Biện pháp phạt “nguội” góp phần kéo giảm tai nạn và ùn tắc giao thông

    ANTD.VN - Với tốc độ gia tăng mạnh mẽ của các phương tiện giao thông, trong khi nhiều tuyến đường đang phải “co lại” do thi công mở rộng đã dẫn tới hệ quả ùn tắc cục bộ, tình hình tai nạn từ đó cũng có những diễn biến phức tạp. Cùng với việc nghiên cứu và đề xuất những giải pháp mang tính tổng thể, Phòng CSGT - CATP Hà Nội còn tập trung triển khai hiệu quả các kế hoạch xử lý vi phạm, một trong số đó chính là tăng cường ứng dụng kỹ thuật, công nghệ trong việc quản lý điều hành giao thông.

  • Mở “chiến dịch” giữa thời bình để phục vụ nhân dân

    Mở “chiến dịch” giữa thời bình để phục vụ nhân dân

    ANTD.VN - Kết luận tại Hội nghị trực tuyến triển khai dự án “Sản xuất, cấp, quản lý Căn cước công dân” vào đầu tháng 9-2020, Thiếu tướng Nguyễn Duy Ngọc - Thứ trưởng Bộ Công an đã yêu cầu công an các đơn vị, địa phương phải xác định việc cấp khoảng 50 triệu thẻ Căn cước công dân là một “chiến dịch” trên phạm vi toàn quốc và phải hoàn thành trước 1-7-2021.

  • Cải cách hành chính, quản lý đồng bộ, tăng cường giám sát là điều cốt lõi của hệ thống giao thông thông minh

    Cải cách hành chính, quản lý đồng bộ, tăng cường giám sát là điều cốt lõi của hệ thống giao thông thông minh

    ANTD.VN - Việc ứng dụng khoa học công nghệ trong thời đại diễn ra cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 là một yêu cầu bắt buộc, phù hợp với xu thế phát triển của thế giới. Phóng viên Báo An ninh Thủ đô đã có cuộc phỏng vấn ông Trần Hữu Minh, Phó Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia xung quanh vấn đề trên.

  • Hoàn thiện khung pháp lý để xây dựng hệ thống giao thông thông minh, đô thị hiện đại (5): Điều kiện về nhân lực, khoa học công nghệ đáp ứng yêu cầu xây dựng mạng lưới giao thông thông minh

    Hoàn thiện khung pháp lý để xây dựng hệ thống giao thông thông minh, đô thị hiện đại (5): Điều kiện về nhân lực, khoa học công nghệ đáp ứng yêu cầu xây dựng mạng lưới giao thông thông minh

    ANTD.VN - Để giải quyết vấn nạn ùn tắc và tình trạng tai nạn giao thông diễn biến hết sức phức tạp hiện nay, ngoài lực lượng chức năng (yếu tố con người), phải đi kèm với thiết bị, phương tiện, công cụ và hệ thống giám sát, quản lý, điều hành giao thông thông minh (yếu tố khoa học kỹ thuật), đặc biệt là cấp thiết hoàn thiện chính sách, khung pháp lý quan trọng phân rõ trách nhiệm, quyền hạn của từng lực lượng, đơn vị trên lĩnh vực đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

  • Dự thảo Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ (2): Công nghệ hóa xử phạt hướng tới phục vụ nhân dân tốt nhất

    Dự thảo Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ (2): Công nghệ hóa xử phạt hướng tới phục vụ nhân dân tốt nhất

    ANTD.VN - Thay vì có thể mất thời gian cả ngày, thậm chí là nhiều ngày đối với trường hợp người ngoại tỉnh vi phạm giao thông ở nơi xa phải đến trụ sở cơ quan công an, cơ quan chức năng để thực hiện nộp phạt thì nay, chỉ cần chưa đến 3 phút, người dân có thể nộp phạt vi phạm trên Cổng dịch vụ công quốc gia.

  • Giám sát của người dân với hoạt động của lực lượng Cảnh sát giao thông

    Giám sát của người dân với hoạt động của lực lượng Cảnh sát giao thông

    ANTD.VN - Tổng Bí thư - Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng trong một lần cùng Đoàn đại biểu Quốc hội TP Hà Nội tiếp xúc cử tri quận Tây Hồ đã chỉ ra rằng: “Đi làm gì cũng phải phong bao phong bì, lót tay, gợi ý. Tham nhũng vặt như ghẻ ruồi, rất ngứa ngáy, khó chịu chứ không phải chỉ có tham nhũng lớn”. Thực vậy, tham nhũng vặt có thể xảy ra ở nhiều nơi, nhiều chỗ, nhiều cơ quan công quyền, nơi có những cán bộ tha hóa, biến chất, không vì nhân dân phục vụ mà phục vụ lợi ích cá nhân. Để phòng ngừa sai phạm trong cán bộ chiến sĩ, Bộ Công an, Cục Cảnh sát giao thông cũng như lãnh đạo các đơn vị thường xuyên ban hành các kế hoạch, thông báo, thanh tra, kiểm tra việc chấp hành điều lệnh Công an nhân dân, quy trình quy định công tác. Đặc biệt, việc ứng dụng khoa học, kỹ thuật, công nghệ vào giám sát, quản lý đối với lực lượng thực thi nhiệm vụ được xem là bước đi tiên phong, chủ động ngăn ngừa, để cán bộ chiến sĩ không dám, không thể làm sai, vi phạm.

  • Yêu cầu cấp thiết để sớm ứng dụng vào thực tiễn

    Yêu cầu cấp thiết để sớm ứng dụng vào thực tiễn

    ANTD.VN - Với vị trí địa chính trị, kinh tế, xã hội đặc biệt quan trọng, “sức nóng” về tình hình an toàn giao thông tại Thủ đô Hà Nội và TP.HCM luôn là tâm điểm so với các địa phương khác trong cả nước. Không chỉ có lực lượng Cảnh sát giao thông, các đơn vị Công an khác cũng căng mình trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Việc ứng dụng khoa học kỹ thuật, công nghệ vào quản lý, điều hành, giám sát, xử phạt trong lĩnh vực giao thông là nhiệm vụ cấp thiết không thể thiếu trong tình hình mới.

  • Bảo đảm tuyệt đối an toàn các sự kiện chính trị trọng đại của Thủ đô và đất nước

    Bảo đảm tuyệt đối an toàn các sự kiện chính trị trọng đại của Thủ đô và đất nước

    ANTD.VN -  Chiều 1-10, dưới sự chủ trì của Thiếu tướng Nguyễn Hải Trung, Bí thư Đảng ủy, Giám đốc CATP Hà Nội, CATP đã tổ chức Hội nghị sơ kết tình hình, kết quả công tác Công an tháng 9 và triển khai nhiệm vụ công tác trọng tâm tháng 10/2020; Tổng kết cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm; Sơ kết 6 tháng thực hiện kế hoạch tổng kiểm tra, vận động toàn dân giao nộp và đấu tranh với tội phạm, vi phạm pháp luật về vũ khí, vật liệu nổ, công cụ hỗ trợ.

  • Phương tiện không truyền dữ liệu giám sát hành trình tăng vọt do đâu?

    Phương tiện không truyền dữ liệu giám sát hành trình tăng vọt do đâu?

    ANTD.VN -  Kể từ khi có quy định ô tô kinh doanh vận tải bắt buộc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (GSHT) và truyền dữ liệu về Tổng cục Đường bộ Việt Nam đến nay, có lẽ chưa bao giờ lại ghi nhận số lượng phương tiện không truyền dữ liệu “khủng” như trong tháng 7 vừa qua.