• Kiểm toán 9 dự án BOT, giảm 56 năm thu phí

    Kiểm toán 9 dự án BOT, giảm 56 năm thu phí

    ANTD.VN - Kết quả kiểm toán năm 2019 đối với 9 dự án BOT ngành giao thông cho thấy, hầu hết các dự án đều có sai sót. Đặc biệt, qua kiểm toán tại 9 dự án này, đã giảm đến 56 năm thu phí hoàn vốn. 

  • Phí giao thông tuyến Bắc Giang - Lạng Sơn: Vì sao cao chót vót?

    Phí giao thông tuyến Bắc Giang - Lạng Sơn: Vì sao cao chót vót?

    ANTD.VN - Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn chính thức thu phí từ 0h ngày hôm nay, 18/2, với mức thu cao nhất trong các tuyến cao tốc cả nước hiện nay. Mức thu khởi điểm (cho xe loại 1 là 2.100 đồng/km) đối với đường cao tốc quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp được xem là quá cao.

  • Bất cập vì bị "ép" là cao tốc

    Bất cập vì bị "ép" là cao tốc

    ANTĐ - Không có đường gom dù được “gắn mác” cao tốc và kể từ khi thu phí đến nay, Trạm thu phí đặt tại Bắc Ninh đã nhiều lần ùn ứ phải “tháo khoán”. Đáng nói, mặc dù là cao tốc nhưng chỉ là dự án nâng cấp, cải tạo QL1 mà thành nên không khép kín, nhiều điểm ra vào đã tạo cơ hội cho xe tải, xe khách “né” trạm thu phí. Bộ Giao thông Vận tải và nhà đầu tư đang lên kế hoạch xây đường gom đoạn qua Bắc Ninh với kinh phí đội thêm khoảng 1.200 tỷ đồng.

  • "Chui" vào đường đê né phí cao tốc

    "Chui" vào đường đê né phí cao tốc

    ANTĐ - Từ 25-5, cao tốc Hà Nội - Bắc Giang chính thức thu phí. Tuy nhiên, vì tuyến đường được đầu tư không hoàn thiện nên dù là cao tốc nhưng vẫn thu theo hình thức mở (thu vé lượt), bởi vậy chỉ sau đó 1 ngày (26-5), hàng loạt xe tải, xe khách đã tìm cách né trạm, ồ ạt đổ bộ vào đường đê Phù Đổng, Gia Lâm, Hà Nội.