Sân Hàng Đẫy ngày ấy và bây giờ

• [ẢNH] Thiết kế mới đẹp lộng lẫy sắp thành hiện thực của sân Hàng Đẫy
• Sốt vé xem "nội chiến U23" trên sân Hàng Đẫy
• [ẢNH] HLV Park Hang-seo đăm chiêu xem các học trò U23 "nội chiến" ở sân Hàng Đẫy

Ký ức từ bãi bóng đá SEPTO

Đi ngược dòng lịch sử, sân Hàng Đẫy trước kia vốn là một bãi đất rộng 3ha thuộc  “Hội Thể dục Bắc Kỳ” (Société d’ Education Physique du Tonkin, viết tắt là SEPTO), có tiền thân là trường Thể dục Hà Nội (Société d’ Education Physique-EDEP). Mục đích ra đời của sân (năm 1934) là để khuyến khích thanh thiếu niên Hà Nội tập luyện thể dục thể thao (TDTT) theo lời kêu gọi “không để cho thực dân Pháp coi thường người Việt Nam!”. Dù là sân vận động lớn nhất lúc bấy giờ, nhưng SEPTO là một quần thể với khán đài rộng chỉ 252m2, sức chứa 400 chỗ ngồi, với mặt sân gồ ghề và hoàn toàn không thể sử dụng mỗi khi trời mưa.

Đã nhiều lần trải qua các đợt cải tạo, nâng cấp lớn nhỏ, khoác lên mình tấm áo mới để phù hợp hơn với xu thế, nhưng Hàng Đẫy vẫn không tránh khỏi sự tụt hậu của tốc độ đô thị hóa và sự phát triển quá nhanh của bóng đá châu lục và thế giới. Đó là lý do mà một sân Hàng Đẫy hoàn toàn mới sẽ ra đời trong tương lai gần, trên chính mảnh đất hiện tại.

Sau Cách mạng Tháng Tám, SEPTO vẫn là địa điểm chính tổ chức các trận bóng đá, nhưng phải đến khi Thủ đô Hà Nội được giải phóng (10-10-1954), sân Hàng Đẫy mới chính thức ra đời nhờ chủ trương của Chính phủ, xây một sân vận động  “đẹp, tốt, rộng, đúng quy cách hiện đại”. Khởi công vào ngày 16-2-1957, sau quãng thời gian thi công thần tốc, sân được khánh thành vào ngày 24-8-1958, với diện tích gần 21.900m2, bao bọc bởi tường cao có 14 cửa nhỏ và 3 cửa lớn.

Trái tim của Hàng Đẫy là sân bóng đá nằm chính giữa, xung quanh có đường chạy điền kinh, có sân bóng chuyền, bóng rổ... Khán đài xây theo hình lòng chảo có 20 bậc chứa khoảng 2,5 vạn người. Kể từ đó đến nay, sân Hàng Đẫy gần như không thay đổi về kiến trúc, chỉ trải qua nhiều đợt cải tạo, nâng cấp lớn nhỏ nhưng vẫn giữ nguyên được hình hài ban đầu.

Phối cảnh sân Hàng Đẫy mới nhìn từ ngã tư Cát Linh - Trịnh Hoài Đức

60 năm thăng trầm bóng đá Việt Nam

Trong 6 thập kỷ tồn tại, sân Hàng Đẫy tổ chức nhiều sự kiện thể thao lớn như các Đại hội TDTT toàn quốc; Đại hội TDTT Hà Nội; Đại hội thể thao sinh viên Đông Nam Á 2006…, nhưng chỉ khi phục vụ cho bóng đá, Hàng Đẫy mới thực sự như một “thánh đường” của người Hà Nội, từ giải bóng đá Quân đội các nước XHCN SKDA trước đây, đến Tiger Cup 1998, thậm chí cả SEA Games 22 năm 2003 dù đã có Sân quốc gia Mỹ Đình.

Trong ký ức của những người yêu bóng đá, Tiger Cup 1998 là một hoài niệm không bao giờ quên. Chính sân Hàng Đẫy là nơi chứng kiến những Hồng Sơn, Việt Hoàng, Văn Sỹ Hùng… đại diện cho bóng đá Việt Nam đè bẹp đối thủ lớn Thái Lan 3-0, trong một trận đấu mà khán đài Hàng Đẫy không còn một chỗ trống. Đó là nơi bất kỳ ai cũng cảm nhận được sức nóng hừng hực của một “chảo lửa” sôi sục giữa lòng Thủ đô.

Và cũng chính nơi đây đã trải qua nỗi đau đầy bi tráng khi đội tuyển Việt Nam thất bại trước Singapore trong trận chung kết bởi cái lưng của Sasi Kumar. Giành Huy chương Bạc, một thành tích không nhỏ nếu so với trình độ trong khu vực lúc đó, nhưng nó vẫn là sự tiếc nuối chưa bao giờ nguôi ngoai với một thế hệ vàng của bóng đá nước nhà.

Theo lộ trình, sân Hàng Đẫy hiện tại được đập bỏ, khởi công xây mới hoàn toàn ngay sau khi V-League 2018 khép lại, tức vào quý IV năm nay.

Theo thiết kế, sân Hàng Đẫy mới có 4 tầng hầm, 2 tầng nổi và khán đài tạo thành quần thể văn hóa thể thao và dịch vụ, thay vì chỉ phục vụ cho thể thao. Sân dự kiến sẽ là điểm nhấn thú vị của Hà Nội nhờ vẻ đẹp lộng lẫy, hiện đại.

Sân Hàng Đẫy mới dự kiến có sức chứa khoảng 2 vạn khán giả (không tăng so với hiện tại), có mái che theo tiêu chuẩn FIFA. Đặc biệt, sân thi đấu bóng đá được đặt ở tầng nổi thứ 2, phía trên một loạt công trình dịch vụ, văn hoá hay hệ thống tầng hầm để xe...

Hàng Đẫy không chỉ là nơi các đội tuyển quốc gia thi đấu, mà còn là đại bản doanh của nhiều đội bóng lừng danh của Hà Nội một thời như: Công an Hà Nội, Tổng cục Đường sắt, hay Thể Công và những Hòa Phát hay Hà Nội ACB… Những trận đấu được coi là “derby Thủ đô” của một thời giữa Công an Hà Nội và Thể Công luôn trong tình trạng “vé không có mà bán”. Đó thực sự là những món ăn tinh thần vô giá với người Hà Nội một thời. Bây giờ, khi thời thế đổi thay, người hâm mộ vẫn nhớ lại không khí của ngày xưa với những Hà Nội FC, Viettel hay Công an nhân dân, những đội “chủ nhà” luôn thi đấu với sứ mệnh và khát khao nuôi ngọn lửa đam mê trong lòng các CĐV.

Không chỉ phục vụ cho thể thao chuyên nghiệp, mà sân Hàng Đẫy còn nổi tiếng với các giải đấu phong trào. Đặc biệt trong số đó là Giải bóng đá học sinh THPT Hà Nội do Báo An ninh Thủ đô tổ chức. Suốt chiều dài 17 năm tuổi, hầu như tất cả các trận chung kết của giải đấu số 1 với giới học sinh cấp III trên địa bàn Hà Nội này đều được tổ chức ở đây, trong không khí tưng bừng lễ hội mà các thầy cô, các CĐV, các em học sinh và các đội bóng tạo ra. Những cầu thủ phong trào tuổi học sinh được thi đấu trên mặt cỏ sân Hàng Đẫy luôn coi đó là một dịp may hiếm có, một kỷ niệm không bao giờ quên trong cuộc đời.

Trận chung kết Giải Bóng đá học sinh THPT Hà Nội - Báo An ninh Thủ đô 2017 trên Sân vận đông Hàng Đẫy

Một biểu tượng mới của bóng đá Thủ đô

Đã nhiều lần trải qua các đợt cải tạo, nâng cấp lớn nhỏ, khoác lên mình tấm áo mới để phù hợp hơn với xu thế, nhưng Hàng Đẫy vẫn không tránh khỏi sự tụt hậu của tốc độ đô thị hóa và sự phát triển quá nhanh của bóng đá châu lục và thế giới. Rất nhiều lần các chuyên viên của Liên đoàn Bóng đá Đông Nam Á hay Liên đoàn Bóng đá châu Á khi đi khảo sát sân để chuẩn bị cho những trận đấu quốc tế tại đây, đều không đánh giá cao cơ sở vật chất của sân Hàng Đẫy. Và hầu hết các trận đấu mang tính quốc tế đều phải đưa ra sân Mỹ Đình tổ chức.  

Đó là lý do mà một sân Hàng Đẫy hoàn toàn mới sẽ ra đời trong tương lai gần, trên chính mảnh đất hiện tại, khi Tập đoàn T&T và Tập đoàn Bouygues (Pháp) đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác đầu tư phát triển dự án nâng cấp mở rộng Sân vận động Hàng Đẫy. Tổng giá trị đầu tư của dự án nâng cấp, mở rộng sân Hàng Đẫy ước khoảng 250 triệu Euro (hơn 7.000 tỷ đồng), dự kiến kéo dài hơn 3 năm, bắt đầu từ cuối năm nay.

Trận chung kết Tiger Cup 1998

Theo ông Đỗ Quang Hiển, Chủ tịch Tập đoàn T&T, sân Hàng Đẫy với dáng vóc mới, vẫn mang những nét truyền thống Hà Nội nghìn năm Thăng Long, nhưng sẽ gây ấn tượng  mạnh mẽ với kiến trúc hiện đại, văn minh. Và hơn cả, dù mang dáng vóc nào, thì sân Hàng Đẫy vẫn đã, đang và sẽ mãi là một sân khấu huyền thoại với những người mến mộ bóng đá.