Nó trở thành chiếc xe có sức chứa lớn nhất và sang trọng nhất của Land Rover là do được thiết kế lại toàn bộ. Đây là mẫu xe thế hệ thứ tư được giới thiệu trong vòng 42 năm tồn tại của Range Rover.
Hãng Land Rover đã trang bị cho chiếc Range Rover bộ khung thân xe liền toàn bộ bằng nhôm siêu nhẹ. Loại vật liệu mang tính cách mạng này giúp xe nhẹ hơn 39%, (khoảng 420 kg) so với dòng xe trước đó. Nó cũng mạnh mẽ hơn nhờ hệ thống giảm xóc hơi ở bốn góc, chất lượng vận hành đỉnh cao vẫn được phát huy.
Range Rover thực sự tinh tế và thanh lịch trong hình dáng mới, vừa duy trì đường nét riêng của Range Rover vừa thêm vào những sự biến đổi ấn tượng. Các bộ phận chức năng vẫn tương tự các thiết kế gần đây của Land Rover, như gần đây nhất là dòng Evoque.
Range Rover được trang bị hệ thống Terrain Response thế hệ mới của Land Rover, hệ thống phân tích các điều kiện lái xe hiện thời và tự động lựa chọn các thiết lập phù hợp nhất cho địa hình. Hệ thống này đã qua 18 tháng thử nghiệm gắt gao trên hàng triệu dặm.
Cấu trúc thân xe mới và độ tán âm của kính chắn gió cũng như kính cửa bên giúp làm giảm mức độ tiếng ồn. Giống gầu hết các xe Range Rovers khác, nội thất được trang hoàng lộng lẫy. Chỗ để chân rộng hơn xe cũ tới 118mm. Hành khách phía sau được ngồi ghế hai chỗ sang trọng có vẻ nhằm vào đối tượng doanh nhân.
Như với tất cả dòng Range Rover hiện đại, có 3 sự lựa chọn về động cơ. Một động cơ xăng V8, một động cơ diesel TDV6 và một mẫu động cơ diesel SDV8. Dường như nó vẫn giữ nguyên như mẫu xe trước ngoại trừ động cơ TDV6 mà Land Rover chưa từng trang bị cho Range Rover thế hệ trước.
Bên trong xe, các tính năng cao cấp bao gồm dàn âm thanh hiệu ứng vòm Meridian độc quyền và cửa sau đóng mở tự động. Range Rover mới được thiết kế và chế tạo máy ở Anh và sẽ được sản xuất tại nhà máy Land Rovers Solihull.
