- [ĐỒ HỌA] A400M tới Nội Bài, tín hiệu mở đầu cho sự thay đổi mới tại Đông Nam Á?
- [ẢNH] Nga "choáng váng" khi vận tải cơ A400M cất hạ cánh ngay trên bãi biển
- Airbus A400M gặp vấn đề, Pháp tính cách mua C130 Hercules thay thế
Theo Không quân Đức, sau khi kiểm tra định kỳ 31 chiếc máy bay Airbus A400M, họ đã phát hiện ra một số ốc vít tại cánh quạt bị lỏng nên đã từ chối nhận thêm 2 máy bay mới cùng loại để tiến hành thêm những cuộc điều tra chi tiết hơn đối với động cơ, điểm kết nối môtơ và cánh, đồng thời kiểm tra các vết nứt.
Lực lượng này khẳng định họ muốn đảm bảo an toàn tối đa cho các sĩ quan điều khiển và sẽ chỉ vận hành A400M khi nó được chứng nhận an toàn.
Máy bay A400M thường xuyên xảy ra các lỗi kỹ thuật đáng tiếc
Máy bay vận tải A400M thực hiện nhiều nhiệm vụ như triển khai nhân lực và thiết bị tới thực địa, tiếp nhiên liệu trên không và hỗ trợ nhân đạo.
Chương trình phát triển máy bay A400M được thực hiện với sự đóng góp của nhiều nước bao gồm Bỉ, Anh, Pháp, Đức, Luxembourg và Thổ Nhĩ Kỳ, tuy nhiên, sản phẩm tạo ra lại thường xuyên gặp phải các vấn đề kỹ thuật và chi phí.
Vào đầu năm 2019, hãng sản xuất Airbus đã đàm phán lại các điều khoản hợp đồng với chính phủ các nước đặt hàng vì chậm bàn giao và phát sinh nhiều chi phí. Đến tháng 7-2019, đã có khoảng 81 máy bay A400M được đưa vào sử dụng trong không quân nhiều nước.
