- Trực thăng Mỹ rơi gần biên giới Triều Tiên
- Trực thăng Mỹ mất tích tại Nepal, sau vụ động đất kinh hoàng thứ 2
- Mi-171 của Nga “hạ gục” UH-60 của Mỹ ngay trên "sân nhà"
Lực lượng thủy quân lục chiến Mỹ huấn luyện đổ bộ từ trực thăng CH-53
Trong thời gian chiến tranh Vùng Vịnh, trực thăng vận tải CH-53E đã thực hiện được rất nhiều nhiệm vụ, cũng là một trong những máy bay tác chiến xâm nhập sớm nhất vào không phận của Iraq.
Trước khi thực hiện chiến dịch “Bão táp sa mạc”, CH-53E đã vận chuyển lực lượng đặc nhiệm xâm nhập sâu vào lãnh thổ Iraq, thực hiện phá hủy hệ thống radar cảnh báo sớm, dọn đường cho quân các nước đồng minh của Mỹ tập kích.
Là lực lượng nòng cốt trong việc hỗ trợ đặc nhiệm tác chiến, nó đã thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm và chi viện cho lực lượng mặt đất của các nước đồng minh. Đồng thời, nó cũng là một trong những loại máy bay đầu tiên đã hoàn thành nhiệm vụ cứu hộ thành công phi công bị bắn rơi trong chiến dịch “Bão táp sa mạc”.
Sau chiến tranh Vùng Vịnh, CH-53E tiếp tục tham gia hành động cứu trợ nhân đạo cho người Kusd, hoạt động cứu hộ tại cuộc khủng hoảng Panama và các hoạt động cứu hộ tại Nam Tư.
CH-53E Super Stallion là trực thăng quân sự lớn nhất và nặng nhất hiện đang phục vụ trong quân đội Hoa Kỳ, do hãng Sikorsky Aircraft chế tạo. Nó là phiên bản phát triển từ CH-53 Sea Stallion, với thay đổi đáng kể là tăng thêm 1 động cơ, 1 cánh quạt nâng và nghiêng trục quay của cánh quạt đuôi chừng 20 độ.
CH-53E đã vận hành rất tốt tại Mỹ, Israel, Đức và Nhật Bản, chủ yếu là vận tải các hàng hóa và thiết bị hạng nặng. Trọng tải của nó hơn 14 tấn, cho nên đối với việc nâng tải một chiếc xe bọc thép nặng khoảng 12 tấn là “chuyện nhỏ” đối với dòng trực thăng này.
