- Đoàn xe thiết giáp Mỹ hành quân hơn nghìn dặm thị uy Nga
- Mỹ điều hàng trăm quân cùng xe tăng và xe bọc thép sát nách Nga
- Xung đột bùng phát tại Donbass, Mỹ triển khai Lữ đoàn lính dù tới Ukraine
Hiện tại, quân đội Mỹ chỉ còn một số đơn vị chiến đấu đồn trú tại châu Âu như: Trung đoàn kỵ binh số 2 ở Đức, Lữ đoàn Đổ bộ đường không số 173 ở Vicenza và Lữ đoàn kỵ binh số 2 ở Vilseck, Italy.
Tháng trước, quân đội Mỹ đã tiến hành cuộc diễu hành dài 1.100 dặm (khoảng gần 1.800km) qua 6 nước đông Âu. Bắt đầu từ Estonia, đoàn xe thiết giáp hành quân qua các quốc gia Baltic, Cộng hòa Czech và Ba Lan, và cuối cùng đến căn cứ Rose ở Đức.
Cuộc hành quân chủ yếu được xem là một cách để thể hiện sự đoàn kết của NATO nhằm đối phó với mối đe dọa từ Nga. Nhưng trong khi diễu hành gần khắp đông Âu nhằm phô diễn sức mạnh quân sự, thì Trung đoàn kỵ binh số 2 dường như lại bộc lộ một nhược điểm: đó là pháo quá nhỏ.
Xe bọc thép Stryker thuộc Trung đoàn kỵ binh số 2 của Mỹ tại Đức
Trong đó, 81 xe bọc thép chiến đấu bộ binh Stryker của trung đoàn được trang bị pháo 12,7mm. Trung đoàn đã yêu cầu nâng cấp số pháo này lên thành 30mm, và theo Breaking Defense, Ủy Ban Quân lực Hạ Viện Mỹ đã phân bổ ngân sách cho việc này.
"Kế hoạch này cần phải tiến hành một đợt kiểm tra về tính khả thi của việc sử dụng pháo 30mm và sẽ xem bất kỳ vấn đề kỹ thuật, huấn luyện, sử dụng, an toàn hoặc các vấn đề khác nào cần phải được giải quyết trước khi trang bị cho trung đoàn", Breaking Defense cho biết.
Sau khi được nâng cấp, pháo 30mm sẽ cho phép xe bọc thép xe Stryker có thể sánh ngang được với loại xe bọc thép chiến đấu bộ binh BMP của Nga.
Đây không phải là lần đầu tiên lục quân Mỹ cân nhắc việc nâng cấp cho dòng xe này. Họ đã dành nhiều năm để nỗ lực trang bị loại pháo khổng lồ 105mm, còn được gọi là Hệ thống pháo cơ động (MGS), lên xe Stryker. Nhưng MGS quá nặng để trang bị cho xe bọc thép Stryker và kế hoạch này đã thất bại. Đây cũng là lý do họ dừng sản xuất loại pháo 105mm này.
Hiện tại, lục quân Mỹ không triển khai một lực lượng xe tăng hạng nặng nào tại châu Âu. Tuy nhiên, họ đang nghiên cứu khả năng phát triển những xe bọc thép hạng nặng đủ nhẹ để có thể được triển khai bằng máy bay.
