- Hơn 1.000 xe ô tô nhập khẩu Thái Lan về Việt Nam chỉ trong 1 tuần
- Vì sao khoán xe công nhưng ngân sách vẫn chi hơn 1.000 tỷ mua xe?
- Hà Nội: Không sử dụng vốn vay mua sắm xe công
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tuần cuối tháng 5/2018 (từ ngày 25 đến ngày 31/5), trên cả nước chỉ có 300 xe ô tô các loại được đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu, trị giá hơn 8,6 triệu USD.
Như vậy, so với số lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong tuần trước đó (từ 18 đến 24/5, cả nước nhập 939 ô tô các loại trị giá 24,7 triệu USD) thì tuần này, số lượng lượng và giá trị ô tô nhập khẩu đã giảm mạnh gần 70%.
Ô tô đăng ký tờ khai nhập khẩu trong tuần chủ yếu là xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống với 161 chiếc, trị giá khai hải quan 3,24 triệu USD, chiếm tới hơn 54% lượng và 38% về trị giá tất cả ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu.
Toàn bộ số xe này gần như được đăng ký tờ khai nhập khẩu ở cửa khẩu khu vực cảng Hải Phòng và TP. Hồ Chí Minh...
Đáng nói, xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tuần qua chủ yếu có xuất xứ từ Trung Quốc với 65 chiếc, Mexico với 65 chiếc, Đức 11 chiếc, Nhật Bản 11 chiếc… Trong những tuần trước, ô tô con Trung Quốc gần như vắng bóng trong những thị trường xuất khẩu sang Việt Nam.
Ngoài ra, trong tuần cả nước nhập khẩu 139 chiếc xe chuyên dụng với trị giá khai báo là 5,37 triệu USD. Trong đó, xe có xuất xứ từ Nhật Bản 79 chiếc (chiếm 57%), Hàn Quốc 39 chiếc, Trung Quốc 18 chiếc, Belarus 10 chiếc…
Tổng cục Hải quan cũng cho biết, trong tuần có gần 40,75 triệu USD linh kiện và phụ tùng ô tô các loại được nhập khẩu.
Nhóm hàng có xuất xứ chủ yếu từ Nhật Bản với trị giá 10,9 triệu USD; Thái Lan hơn 9 triệu USD; Trung Quốc 6,2 triệu USD; Hàn Quốc 3,8 triệu USD; Đức 3,8 triệu USD…
