- Bentley giới thiệu phiên bản đặc biệt Flying Spur Beluga
- Siêu xe Ford GT tham dự đường đua Le Mans 2016
- Mercedes-Benz GLC mới: Cải tiến toàn diện
Từng xuất hiện dưới hình ảnh của một mẫu concept vào tháng 32015 tại Geneva Motor Show, G500 4x4² giờ đã trở thành một phiên bản sản xuất, trang bị hệ dẫn động cầu trước được lấy từ G63 6x6, và có giá bán đắt thứ 2 thuộc dòng G-Class.
G500 4x4² được trang bị các phụ kiện off-road cực kì hầm hố
G500 4x4² được trang bị động cơ V8 4.0 lít, tăng áp kép, được phát triển từ động cơ của C64 và siêu xe AMG GT, có thể sản sinh ra công suất 422 mã lực và mômen xoắn cực đại 610 Nm.
Đặc biệt, G500 4x4² sử dụng một loạt các bộ vành hợp kim phong cách off-road với kích thước 22 inch và bọc ngoài bởi lốp 325/55 R22. Vì là một chiếc xe địa hình nên nó được trang bị rất đầy đủ hệ thống giảm xóc lò xo thủy lực kép, hệ thống giảm xóc phù hợp với địa hình onroad hoặc offroad.
Nội thất của chiếc xe
Ngoài việc bổ sung thêm mẫu G500 4x4² và có thể loại bỏ G63 6x6, Mercedes-Benz đã nâng cấp dòng xe G-Class bằng việc tăng thêm sức mạnh cho mẫu xe G350d (89.922 euro) lên 245 mã lực và 600 Nm, trong khi G63 AMG (143.216 euro) giờ sẽ có công suất 571 mã lực và mômen xoắn 760 Nm, còn G65 AMG (271.915 euro) là 612 mã lực và 1.000 Nm mômen xoắn.
Ngoài ra, phiên bản G500 thông thường (105.035 euro) sẽ sử dụng cùng động cơ với mẫu 4x4², nhưng không có được hệ thống treo thể thao và nhiều nâng cấp offroad khác.
Mercedes cho biết thế hệ mới của G-Class sẽ chỉ được bán ra cho tới tháng 9.
Một số hình ảnh của chiếc xe:
