Hà Nội đề xuất nắn lộ trình 400 lượt xe khách quá cảnh chống ùn tắc

0 Hải Dương
ANTD.VN - Sở GTVT Hà Nội vừa kiến nghị UBND TP Hà Nội và Bộ GTVT “nắn” lộ trình 400 lượt xe khách quá cảnh để tránh ùn tắc khu vực trung tâm.

Theo đó, văn bản kiến nghị Bộ GTVT do Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Hà ký gửi nêu rõ, 400 lượt xe này không có điểm đầu, điểm cuối tại các bến xe Hà Nội, chỉ là quá cảnh trên tuyến Vành đai 3 Hà Nội, vì vậy việc nắn lộ trình không gây tác động nhiều.

Cụ thể, các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh hoạt động thông qua địa bàn Hà Nội (tuyến không có điểm đầu, cuối tại bến xe của Hà Nội- quá cảnh) có hành trình hoạt động trên đường Vành đai 3 trên cao (đoạn từ Võ Văn Kiệt, Cầu Thăng Long, đường Phạm Văn Đồng, đường Vành đai 3 trên cao (đoạn từ cầu vượt Mai Dịch đến ngã ba Pháp Vân) được điều chỉnh theo các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh từ các tỉnh phía Nam TP Hà Nội đi các tỉnh phía Bắc và Tây Bắc TP Hà Nội, gồm các tỉnh: Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai, Hà Giang, Lai Châu, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Cao Bằng, Bắc Kạn có hành trình đi qua đường VĐ3 trên cao, đường Phạm Văn Đồng.

ảnh 1

Hà Nội đề xuất nắn lộ trình 400 lượt xe khách qúa cảnh

Hành trình chạy xe sau khi điều chỉnh sẽ từ bến xe các tỉnh phía Nam TP Hà Nội, cao tốc Pháp Vân, Cầu Giẽ - đường Vành đai trên cao - cầu Thanh Trì - đường dẫn cầu Thanh Trì - đường Nguyễn Văn Linh- Cầu Vượt đường 5- đường 5 kéo dài- đường Hoàng Sa - đường Trường Sa - đường Võ Văn Kiệt - Bắc Thăng Long (hoặc cầu Thanh Trì – QL1- QL3)... bến xe các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai, Hà Giang, Lai Châu, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Cao Bằng, Bắc Kạn.

Các tuyến từ các tỉnh phía Đông, Đông Nam (gồm các tỉnh Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng) đi các tỉnh phía Bắc, Tây Bắc (gồm các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Tuyên Quang, Lào Cai, Lai Châu) đi theo hành trình QL5 cũ hoặc cao tốc Hà Nội - Hải Phòng hướng lên QL2 (hoặc đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai) đi theo hành trình sau: Các tỉnh phía Đông, Đông Nam đi theo QL5 (hoặc đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng – Vành đai 3- QL5) – cầu Đông Trù - đường Hoàng Sa - đường Trường Sa- đường Võ Văn Kiệt – QL2 (hoặc đường Cao tốc Nội Bài – Lào Cai), (hoặc có thể đi theo hướng QL5 - QL1 - QL3 đến các tỉnh Thái Nguyên, Cao Bằng, Bắc Kạn) đi các tỉnh phía Bắc, Tây Bắc và ngược lại.

Các tuyến từ bến xe Sơn Tây đi các tỉnh: Thái Bình (lưu lượng 21 chuyến/ngày), Ninh Bình (lưu lượng 28 chuyến/ ngày), Hà Nam (lưu lượng 4 chuyến/ ngày), Nam Định (3 chuyến/ ngày), TP. HCM(lưu lượng 4 chuyến/ ngày) có hành trình hoạt động theo trục QL32 – đường Vành đai 3 trên cao – Pháp Vân, Cầu Giẽ- QL1A - đi các tỉnh phía Nam được đề nghị điều chỉnh hành trình theo hướng đường QL21- Xuân Mai -đường Hồ Chí Minh đi các tỉnh phía Nam.

“Một khi hoàn tất điều chỉnh hơn 400 lượt xe quá cảnh này, không chỉ Vành đai 3 mà cả các tuyến đường phụ cận cũng sẽ giảm đáng kể áp lực giao thông. Xe không có điểm đâu/điểm cuối ở Hà Nội thì không có lý do gì để đi qua các tuyến đường trung tâm thành phố gây tắc nghẽn”, ông Hà bày tỏ.

bình luận(0 bình luận)

Cùng chuyên mục
Top