- Hà Nội chỉ đề xuất thay đổi kết cấu, chứ không phải hạ cốt đê sông Hồng
- Bí thư Thành uỷ Hà Nội yêu cầu hoàn thành cầu vượt An Dương trước 10-10
- Hà Nội thông xe cầu vượt nút giao An Dương - Thanh Niên
Những ngày qua, đơn vị thi công dự án mở rộng đường từ nút giao khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân đã phá dỡ hơn 300m con đường gốm sứ khiến không ít người dân tiếc nuối.
Thông tin về dự án này, ông Nguyễn Chí Cường, Phó Giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho biết, dự án mở rộng đường đoạn từ khách sạn Thắng Lợi đến cầu Nhật Tân là giai đoạn 2 của dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương – đường Thanh Niên để hạn chế ùn tắc giao thông quận Ba Đình và quận Tây Hồ.
Dự án nhằm đầu tư đồng bộ tuyến đường Nghi Tàm và đường Âu Cơ đoạn từ nút giao đường Thanh Niên đến nút giao cầu Nhật Tân nhằm kịp thời xử lý tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao thông này.
341m con đường gốm sứ trên đê Nghi Tàm buộc phải phá dỡ để thi công mở rộng đường
Theo đó, sẽ hạ độ cao đường Âu Cơ hiện nay để thay thế một phần kết cấu đê đất bằng tường bê tông cốt thép (phía ngoài đê), kết hợp với mở rộng mặt đường đê, cải tạo và chỉnh trang hệ thống đường gom dân sinh;
Xây dựng hệ thống chiếu sáng, cây xanh, thoát nước, vỉa hè, cầu thang đi bộ, lắp đặt phai tại các cửa khẩu, lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại các cửa khẩu và một số nút giao...
Đại diện chủ đầu tư khẳng định, đây là giải pháp bất khả kháng, không có phương án khác khả thi hơn
Đặc biệt, sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng giai đoạn 1 đoạn từ nút giao Yên Phụ đến nút giao khách sạn Thắng Lợi trong tháng 10/2018, tuyến đường đã phát huy hiệu quả rất rõ rệt, đã giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông và nhận được sự đồng tình của đông đảo người dân; tạo được tuyến phố khang trang sạch đẹp và đồng thời củng cố gia cường khả năng chống lũ của tuyến đê Nghi Tàm.
Dự án mở rộng, cải tạo đê Nghi Tàm đoạn từ khách sạch Thắng Lợi đến cầu Nhật Tân dự kiến hoàn tất vào đầu quý 1-2021
Do vậy, TP Hà Nội quyết định tiếp tục đầu tư cải tạo mở rộng đê giai đoạn 2 từ khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân (chiều dài 3,7km). Tổng mức đầu tư sau điều chỉnh của dự án (giai đoạn 1 và 2) là hơn 815 tỷ đồng.
Phối cảnh đường Nghi Tàm sau khi hoàn thiện cải tạo, mở rộng và hạ độ cao
Hiện nay, Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội đang triển khai thi công trên 3 đoạn với chiều dài xấp xỉ 1,2km đã được Bộ NN&PTNT thỏa thuận.
Cụ thể, đoạn 1 từ khách sạn Thắng Lợi đến lối vào Xuân Diệu có chiều dài 341,59m.
Đoạn 2, từ lối vào Xuân Diệu đến ngõ 123 Âu, chiều dài 215m và đoạn 4 từ nút giao Lạc Long Quân đến nút giao cầu Nhật Tân có chiều dài 643m.
Riêng đoạn 3 còn lại có chiều dài khoảng 2,5 km hiện đang rà soát, nghiên cứu phương án, giải pháp thi công đứng ứng yêu cầu phòng, chống lũ theo kiến nghị của Bộ NN&PTNT.
Dự kiến, 3 đoạn đang thi công sẽ hoàn tất vào cuối năm nay, còn đoạn 3 sẽ cố gắng hoàn thiện vào quý 1-2021.
Trong 4 đoạn của dự án thì đoạn 1 từ nút giao khách sạn Thắng Lợi đến nút giao Xuân Diệu – Âu Cơ có chiều dài 341m, cần phải mở rộng và hạ thấp phần đường về cùng một cốt cao độ để tạo cảnh quan cho khu vực nút.
Đồng thời chống ùn tắc giao thông cho khu vực nút và kết nối với giai đoạn 1 đã thi công xong, mặt khác các hộ dân bên trái tuyến tiếp cận với đường giao thông, nên rất cần thiết phải mở rộng nút giao thông này.
“Cần phải phá dỡ một đoạn tường gốm sứ chiều dài khoảng 341m để phục vụ cho việc mở rộng đường đê hiện tại. Ban cũng đã họp và lấy ý kiến các Sở ngành liên quan xem xét kỹ lưỡng trong quá trình thẩm định, phê duyệt phương án. Mặc dù nghiên cứu nhiều phương án nhưng vấn phải phá một đoạn đê gốm sứ, vấn đề này là bất khả kháng”- ông Cường nhấn mạnh.
Về việc này, Ban QLDA đã báo cáo UBND TP. Sau khi hoàn thành xây dựng xong tường chắn đê bê tông cốt thép, sẽ tiếp tục có kế hoạch gắn tranh gốm sứ lên mặt tường mới (chiều dài tường là rất lớn) và vẫn sẽ tiếp tục duy trì và phát triển con đường gốm sứ ngày càng đẹp hơn.
