- Boeing 737 Max có chuyến bay thử nghiệm đầu tiên.
- Hãng hàng không Trung Quốc bất ngờ đòi Boeing bồi thường
Hiện trường vụ tai nạn máy bay Boeing 737MAX của Hãng hàng không Ethiopian Air xảy ra vào tháng 3-2019
Theo đó, các kỹ sư của Boeing đã tìm thấy các mảnh dụng cụ và vải vụn trong những chiếc máy bay mới chưa được giao cho khách hàng.
“Điều này là hoàn toàn không thể chấp nhận được”, ông Mark Jenks, Phó Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc chương trình 737 MAX, cho biết trong một thông báo gửi đến các nhân viên.
Theo đại diện của Boeing, công ty dự kiến sẽ tiến hành thêm các cuộc điều tra để đảm bảo không còn gì trong bình nhiên liệu, và công tác kiểm tra sẽ không ảnh hưởng đến tiến độ khôi phục hoạt động của các loại máy bay này.
Mới đây, vào đầu tháng 1-2020, tập đoàn Boeing thông báo lùi thời điểm dự kiến máy bay 737MAX được phép bay trở lại. Trước đó, hãng có kế hoạch sẽ nối lại các chuyến bay 737MAX vào giữa năm 2020.
Nhà sản xuất máy bay Boeing cho biết, hãng không mong đợi máy bay 737MAX sẽ được chấp thuận hoạt động trở lại trong thời gian từ nay cho đến giữa năm 2020, do các diễn biến có thể xảy ra tiếp theo trong quá trình cấp phép, và xem xét của các cơ quan quản lý đối với hệ thống điều khiển bay của máy bay này.
Các chuyến bay của dòng máy bay 737MAX bị đình chỉ kể từ tháng 3-2019 tại Mỹ và nhiều nước khác sau hai vụ tai nạn xảy ra trong một thời gian ngắn, bị nghi ngờ là do một trong những hệ thống điều khiển máy bay bị trục trặc và gây ra thảm họa mà phi công không thể khắc phục được.
Vào tháng 10-2018, một máy bay 737MAX của Hãng hàng không Lion Air đã bị rơi ở Indonesia, và một máy bay 737MAX nữa của hãng Ethiopian Air bị rơi vào tháng 3-2019, làm tổng cộng 346 người thiệt mạng. Boeing đang khắc phục những trục trặc này và cập nhật chương trình đào tạo phi công.
Tháng 12-2019, công ty đã quyết định tạm đình chỉ việc sản xuất dòng máy bay 737MAX từ tháng 1-2020.
