Nút giao Phạm Tu- Phan Trọng Tuệ "treo" cả thập kỷ, bao giờ hoàn thành?

• Bitexco muốn gia hạn thời gian hoàn thành đại lộ Chu Văn An
• Từng bước hạ ‘nhiệt’ lộn xộn trật tự giao thông – đô thị trên đường Phạm Tu
• Đường BT Chu Văn An nghìn tỷ: Đất đối ứng đã xây biệt thự bán, hạ tầng dang dở 7 năm chưa xong

Nhùng nhằng mặt bằng khiến dự án kéo dài

Đầu năm 2025, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã giao Sở TN-MT Hà Nội (nay là Sở Nông nghiệp và Môi trường) khẩn trương hướng dẫn UBND huyện Thanh Trì thực hiện hạn mức giao đất ở tái định cư, báo cáo thành phố nếu vượt thẩm quyền.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội cũng yêu cầu huyện Thanh Trì và quận Hà Đông đẩy nhanh tiến độ GPMB, trong đó giải quyết vướng mắc tại nút giao đường Phan Trọng Tuệ (đường 70) chậm nhất trong tháng 6/2025 và hoàn thành xây dựng nút giao với đường Phan Trọng Tuệ trong năm 2025.

Đây là một hạng mục quan trọng thuộc dự án đầu tư xây dựng đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An (nay là đường Phạm Tu) nối từ Vành đai 3 đến đường Phan Trọng Tuệ (Tỉnh lộ 70) theo hình thức BT.

Trong khi tuyến dài 2,5km đã thông xe 5 năm trước nhưng hạng mục cầu vượt vẫn "đắp chiếu" do vướng mắc trong khâu GPMB, liên quan đến gần 100 hộ dân xã Tân Triều, huyện Thanh Trì và một số hộ dân ở Hà Đông.

Nút giao đường Phạm Tu- Phan Trọng Tuệ là "điểm đen" về ùn tắc giao thông bấy lâu nay

Dù Chủ tịch UBND TP đã có văn bản chỉ đạo Sở, ngành và huyện Thanh Trì, quận Hà Đông vào cuộc tháo gỡ để hoàn thành dự án nhưng ghi nhận của phóng viên An ninh Thủ đô những ngày tháng 4/2025 cho thấy, dự án vẫn án binh bất động, chưa có dấu hiệu tái khởi động.

Thông tin tới phóng viên An ninh Thủ đô, đại diện Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (Ban Giao thông Hà Nội) cho biết, nút giao Phạm Tu - Phan Trọng Tuệ là một hạng mục công trình thuộc dự án đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An, huyện Thanh Trì (đường Phạm Tu).

Dự án được thực hiện theo hình thức Hợp đồng BT được ký kết giữa cơ quan Nhà nước có thẩm quyền là Sở GTVT và nhà đầu tư là Công ty CP Bitexco và doanh nghiệp dự án (Công ty TNHH Đường BT Chu Văn An) từ ngày 10/4/2014.

Dự án gồm tuyến số 1 có chiều dài 2,54km, bề rộng 53,5m; Tuyến số 5 có chiều dài 1,17km, bề rộng 20,5m và cầu vượt trực thông dài 255,2m, nút giao hoàn chỉnh theo quy hoạch giữa tuyến số 1 với đường 70.

Đến nay, tuyến số 1 và tuyến số 5 của dự án đã hoàn thành và đã được Sở GTVT Hà Nội tiếp nhận đưa vào khai thác sử dụng từ năm 2022.

Trong khi đó, nút giao tuyến số 1 với đường 70 (nút giao Phạm Tu - Phan Trọng Tuệ) chưa hoàn thành do vướng mắc về GPMB của 98 hộ dân xã Tân Triều, huyện Thanh Trì và 10 hộ dân thuộc phường Kiến Hưng, quận Hà Đông. Hiện nay, các quận, huyện đang tập trung thực hiện hoàn thành công tác GPMB trong tháng 6/2025 và phấn đấu hoàn thành dự án trong quý I-2026.

Cầu vượt giảm ùn tắc cho nút giao này đã "chơ vơ" hơn chục năm chưa xong

Trung tâm Phát triển Quỹ đất huyện Thanh Trì thông tin, đơn vị này được giao giải phóng mặt bằng theo quy hoạch dự án nút giao đường Phạm Tu và Phan Trọng Tuệ.

Tổng diện tích đất thu hồi là 50.910,1 m2 của 198 hộ gia đình và cá nhân. Đến nay, diện tích chưa thực hiện GPMB là 23.712,5m2 của 119 hộ gia đình và tổ chức.

Cần sớm tháo gỡ vướng mắc về tái định cư

Nguyên nhân gây chậm trễ GPMB được đại diện Trung tâm Phát triển quỹ đất Thanh Trì cho hay, đa phần các hộ liên quan dự án bị thu hồi toàn bộ thửa đất nên trước khi thực hiện giải phóng mặt bằng, chủ đầu tư phải chuẩn bị khu tái định cư để bồi thường, hỗ trợ cho các hộ theo quy định.

Số lượng các hộ được tái định cư ước tính 80 hộ với diện tích đất khoảng 8.000m2. Tại thời điểm triển khai dự án năm 2017, sau khi rà soát, UBND xã Tân Triều xác định trên địa bàn xã không có vị trí khu đất nào đáp ứng được quy mô và phù hợp với quy hoạch để xây dựng khu tái định cư phục vụ dự án.

Sau nhiều lần tổ chức họp dân tham khảo ý kiến các hộ, UBND huyện thống nhất vị trí tái định cư dự án tại xã Thanh Liệt. Sau khi báo cáo và được UBND TP Hà Nội chấp thuận, UBND huyện đã GPMB, xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu di dân Chu Văn An.

Thêm vào đó, về việc xác định giá đất cụ thể bồi thường, tháng 7/2023, UBND huyện đã ban hành Quyết định phê duyệt giá đất thực hiện dự án. Tuy nhiên đến năm 2025, sau khi thành phố ban hành bảng giá đất mới, UBND huyện phải thuê đơn vị tư vấn xác định lại giá đất cụ thể, đến nay vẫn chưa có kết quả.

Đặc biệt, lãnh đạo huyện Thanh Trì cho biết, ngay sau khi có chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP, huyện Thanh Trì đã chủ động giao các đơn vị chuyên môn tích cực triển khai GPMB của dự án. Tuy nhiên, vướng mắc lớn nhất là chưa xác định được suất đất tái định cư tối thiểu.

TP đã giao Sở Tài nguyên và Môi trường nay là Sở Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương xây dựng, có hướng dẫn cho địa phương nhưng đến nay vẫn mắc, chưa có hướng dẫn về việc này.

Trong khi đó, tiến độ GPMB của dự án lại phụ thuộc vào việc xác định suất đất tái định cư tối thiểu cho các hộ dân trong diện GPMB đủ quy định được tái định cư bằng đất.

Huyện Thanh Trì cho biết, nếu Sở Nông nghiệp và Môi trường sớm có hướng dẫn về định mức tối thiểu suất đất tái định cư thì dự kiến, trong quý II-2025, sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng để giao cho doanh nghiệp triển khai hoàn thiện dự án đường Phạm Tu và nút giao Phạm Tu- Phan Trọng Tuệ kéo dài, gây bức xúc bấy lâu nay.