Cũng từ ngày 12-12, sau khi ghi hình ảnh vi phạm, Phòng Cảnh sát Giao thông sẽ gửi thông báo vi phạm hành chính qua hình ảnh cho chủ phương tiện (cách vài ngày sẽ gửi 1 lần), đồng thời sẽ đưa danh sách phương tiện vi phạm thông báo trên cổng thông tin điện tử của Công an TP.HCM (địa chỉ website: http://catphcm.bocongan.gov.vn/wps/portal/). Trong 10 ngày, nếu chủ phương tiện vi phạm không nộp phạt, Phòng Cảnh sát Giao thông sẽ đưa danh sách vi phạm vào hệ thống máy tính nội bộ để lực lượng CSGT tuần tra kiểm soát phát hiện xử phạt “nguội” theo quy định.
Tùy vào từng lỗi vi phạm, tổ nghiệp vụ tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông bằng phương tiện kỹ thuật của Phòng Cảnh sát Giao thông sẽ xử phạt người vi phạm bằng các hình phạt như: tạm giữ giấy phép lái xe, tạm giữ giấy chứng nhận đăng ký xe, hoặc tạm giữ phương tiện... Người vi phạm sẽ bị lập biên bản theo nội dung vi phạm và được xem lại nội dung vi phạm trước đó . Tổ nghiệp vụ lập biên bản vi phạm hành chính và thực hiện quyết định xử phạt tại chỗ. Thực tế, sau khi được CSGT cho xem lại nội dung chiếc xe mình đang điều khiển từng vi phạm trước đó thì tất cả lái xe đều chấp nhận... lỗi phạt “nguội”.
Việc xử lý các hành vi vi phạm giao thông qua camera sẽ góp phần nâng cao ý thức tự giác chấp hành Luật Giao thông của người dân khi tham gia giao thông.
Phạt “nguội” bằng hình ảnh là hình thức văn minh, chính xác, vừa ứng dụng được khoa học công nghệ, vừa giảm được công sức, tiền bạc, thời gian... lại đúng người đúng lỗi. Ưu điểm của phương pháp này khá nhiều, phạt “nguội” sẽ khiến cơ quan công quyền đỡ mất thời gian lập biên bản, tiết kiệm thời gian cho cả người vi phạm và người thi hành công vụ, giúp người vi phạm giản đơn hóa các thủ tục nộp phạt khi vi phạm. Phương pháp này còn tránh việc gọi điện xin xỏ nên đáng ra phải triển khai từ lâu để góp phần giảm thiểu số vụ TNGT đang gia tăng. Hình thức phạt “nguội” khá phổ biến ở nhiều nước. Chủ phương tiện vi phạm sẽ được gửi thông báo bị phạt để tự đến nộp phạt. Nếu người đó chưa đến sẽ có giấy gọi lần 1, nếu vẫn chưa nộp thì lần 2 sẽ tăng mức phạt, lần thứ 3 thì đưa ra tòa xét xử.
Được biết, từ năm 2012, Thủ đô Hà Nội đã bắt đầu áp dụng lắp camera để phát hiện, xử lý vi phạm giao thông (có 34 camera quan sát, 1 camera giám sát). Hà Nội sẽ tiếp tục triển khai nhiều đề án, quy hoạch, trong đó có đề án thí điểm hệ thống quản lý giao thông thông minh trên đại lộ Thăng Long, đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Ngoài nhiệm vụ chủ yếu là tổ chức giao thông, khai thác tuyến đường hiệu quả và giảm ùn tắc, các camera được lắp đặt trên đường cao tốc cũng sẽ ghi hình các hành vi vi phạm giao thông như chạy xe quá tốc độ, xe quá khổ quá tải…, cung cấp dữ liệu vi phạm cho CSGT thực hiện xử phạt.
Tuy nhiên, có một khó khăn là hiện nay số xe không chính chủ đang lưu hành chiếm tới 40-50% phương tiện giao thông nên sẽ rất khó khăn để truy ra người vi phạm. Vì vậy, muốn thực hiện hoàn chỉnh được việc xử phạt “nguội” thì phải sớm hoàn tất lộ trình đổi xe chính chủ.
Theo Nghị định 165/NĐ-CP, ngày 28-12 tới, trên toàn quốc sẽ áp dụng hình thức xử phạt “nguội” đối với người điểu khiển phương tiện vi phạm Luật Giao thông.
