- Thu hồi giấy phép hoạt động của Phòng khám đa khoa Á Châu do vi phạm
- Dự án xã hội hóa cải tạo khu tập thể cũ tại phường Hàng Bài, Hà Nội vẫn tắc?
- Sẽ thu hồi giấy phép của Phòng khám 168 Hà Nội và rút phép hành nghề bác sĩ Trung Quốc
Bến xe tải Thanh Trì sẽ được xây dựng thành Bến xe khách Yên Sở
Theo các hộ dân, trong khi thời hạn thuê ki ốt của họ còn 13 năm nữa thì thông báo trên của đơn vị quản lý cùng phương án bồi thường do UBND quận Hoàng Mai đưa ra với số tiền 30 triệu đồng/hộ đã đẩy người dân lâm vào cảnh khó khăn. Họ không chỉ mất đi nơi ở, chỗ kinh doanh ổn định mà hầu như không còn cơ hội tìm kiếm việc làm.
Cần giải quyết “thấu tình, đạt lý”
Tiếp xúc với phóng viên Báo ANTĐ, một số người dân có ki ốt và công trình xây dựng tại Bến xe tải Thanh Trì, phường Yên Sở, quận Hoàng Mai phản ánh, theo Quy chế đấu thầu gian hàng, ki ốt do UBND huyện Thanh Trì ban hành năm 1995, hộ trúng thầu được sử dụng diện tích mặt bằng là 60m2, các hộ dân được tu bổ, nâng cấp để đảm bảo bán hàng, dịch vụ.
Sau khi trúng thầu, 27 hộ dân đã được UBND huyện Thanh Trì cho thuê và được phép sử dụng gian hàng ki ốt tại bến xe này trong thời hạn 30 năm (từ tháng 3-1996 đến tháng 3-2026 và được gia hạn thêm 4 năm do 2 lần bến xe ngừng hoạt động, tức là đến năm 2030). Sau đó, một số người chuyển nhượng lại ki ốt, một số khác đã đầu tư nâng cấp, cải tạo và tu bổ lại công trình từ nhà cấp 4 thành nhà 2 tầng khang trang và xem đây vừa là nơi sinh sống, vừa là nơi kinh doanh nuôi sống cả gia đình.
Tuy vậy, ngày 31-7 vừa qua, Ban quản lý Bến xe tải Thanh Trì đã có thông báo gửi đến các hộ dân về việc chấm dứt hợp đồng thuê ki ốt tại đây để bàn giao mặt bằng thực hiện Dự án xây dựng Bến xe khách Yên Sở. Trước sự việc này, ông Nguyễn Duy Hùng - chủ ki ốt 16 chia sẻ, ngay sau khi trúng thầu, ông đã sử dụng toàn bộ số tiền dành dụm để sửa sang nâng cấp ki ốt thành nhà 2 tầng trên diện tích 60m2.
Nay nghe tin bị thu hồi sớm 13 năm, ông Hùng lo lắng. “Chúng tôi là những hộ dân trúng thầu hợp pháp, hàng năm nộp tiền thuê đầy đủ, không vi phạm pháp luật, nay bỗng dưng không còn nơi sinh sống, làm ăn nên không biết sẽ phải sống ra sao. Tôi mong cơ quan chức năng xem xét có biện pháp giải quyết hợp tình hợp lý để người dân ổn định cuộc sống” - ông Hùng cho biết.
Với tâm trạng tương tự, ông Bùi Mạnh Phú ở ki ốt 11 thông tin thêm, ông và các hộ dân khác luôn đồng tình, ủng hộ chủ trương chung của thành phố về việc xây dựng Bến xe khách Yên Sở khang trang, hiện đại nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách. Tuy vậy, trước khi tiến hành thu hồi đất cơ quan chức năng cần trao đổi, thỏa thuận với người dân chứ không thể ra thông báo đơn phương chấm dứt hợp đồng.
“Nhiều gia đình đã đầu tư hàng trăm triệu đồng để cải tạo ki ốt thành các công trình nhà ở kiên cố. Trung bình mỗi tháng cho thuê ki ốt, họ có thể thu được từ 5-10 triệu đồng (tùy theo diện tích cho thuê). Nay với 13 năm còn lại, mỗi hộ chỉ được bồi thường 30 triệu đồng là điều khó có thể chấp nhận. Chúng tôi đề nghị các cơ quan chức năng xem xét lại phương án bồi thường và hy vọng sau khi bến xe mới được xây dựng, các hộ dân trong diện GPMB tiếp tục được quay trở lại để kinh doanh đến năm 2030” - ông Phú đề xuất.
Thanh lý hợp đồng theo quy định của pháp luật
Liên quan đến dự án xây dựng Bến xe khách Yên Sở, được biết ngày 30-12-2016, UBND thành phố Hà Nội đã có Quyết định 7283/QĐ-UBND chấp thuận Công ty CP bến xe Thanh Trì là nhà đầu tư. Dự án nhằm đầu tư xây dựng đồng bộ bến xe khách kết hợp bãi đỗ xe với diện tích 30.000m2, công suất khách tuyến cố định 800-1000 lượt xe/ngày đêm, diện tích sử dụng đất là 3,1ha với tổng vốn đầu tư 118 tỷ đồng.
Trên cơ sở đó, UBND quận Hoàng Mai đã ra quyết định thành lập Hội đồng bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để thực hiện công tác GPMB dự án trên. Ngày 18-8, Ban Bồi thường GPMB quận đã phối hợp, làm việc với các phòng ban liên quan và chủ đầu tư thống nhất dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư của dự án.
Theo ông Nguyễn Minh Căn - Phó Trưởng ban Bồi thường GPMB quận Hoàng Mai, sau khi nhận được phản ánh của các hộ dân về phương án bồi thường, UBND quận Hoàng Mai đã có văn bản gửi UBND thành phố, Ban chỉ đạo GPMB thành phố và các sở, ngành liên quan xin hướng dẫn, chỉ đạo về một số nội dung: Cách thức xác định số tiền bồi thường đối với 27 hộ thuê ki ốt trong trường hợp các hợp đồng đã nộp tiền thuê vẫn còn hiệu lực; Thủ tục hoàn trả chi phí bồi thường, GPMB trong trường hợp chủ đầu tư tự nguyện ứng trước chi phí.
Do đó, ngày 12-9 Sở Tài chính Hà Nội đã có công văn hồi âm, trong đó nêu rõ: Liên ngành thống nhất đề nghị UBND quận Hoàng Mai chỉ đạo Ban quản lý Bến xe tải Thanh Trì kiểm tra, rà soát và thực hiện thanh lý hợp đồng theo quy định của Bộ luật Dân sự và xử lý số tiền thuê ki ốt đã nộp trước của các hộ đối với thời gian chưa được sử dụng ki ốt theo quy định.
Cũng theo ông Nguyễn Minh Căn, dự kiến Dự án Bến xe khách Yên Sở sẽ được khởi công trong quý IV-2017, hoàn thành năm 2018. Để đảm bảo tiến độ dự án, các cơ quan chức năng và đơn vị chủ đầu tư cần sớm làm việc với các hộ dân đang thuê ki ốt nằm trong diện GPMB, lắng nghe nguyện vọng của họ, từ đó đưa ra biện pháp giải quyết theo đúng quy định của pháp luật, đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp của các bên liên quan.
