"Hiện tại, chúng tôi đang sửa đổi thiết kế máy bay. Chiếc máy bay đầu tiên cho khách hàng- Bộ Quốc phòng Nga- sẽ được bàn giao vào năm 2017", Tổng giám đốc Aviakor Alexei Gusev cho biết.
Hồi tháng 3, nhà máy chế tạo máy bay Aviakor có trụ sở tại Samara đã ký một thỏa thuận với phòng thiết kế Antonov của Ukraine về việc chuyển quyền sở hữu trí tuệ đối với loại máy bay vận tải An-140S và An-140T tương lai.
An-140S là một phiên bản mới của dòng máy bay chở khách An-140-100 với cửa bốc/dỡ hàng lớn, trong khi An-140T là một phiên bản được trang bị một thang lên máy bay để bốc, dỡ hàng hóa.
Máy bay vận tải hạng nhẹ An-140 của quân đội Nga
Việc chuyển giao quyền sở hữu trí tuệ cho phép Bộ Quốc phòng Nga mua máy bay vận tải An-140 từ một công ty của Nga, thay vì phải mua từ các công ty của Ukraine.
Trong khi đó, nhà máy sản xuất máy bay Ilyushin trước đó cũng đã công bố kế hoạch chế tạo hơn 60 chiếc máy bay vận tải hạng nhẹ Il-112V cho quân đội Nga, với đợt giao hàng đầu tiên dự kiến diễn ra vào năm 2017.
Những tuyên bố này cho thấy dường như quân đội Nga đã chọn cả máy bay vận tải hạng nhẹ An-140 và Il-112 để thay thế cho phi đội khoảng 300 chiếc máy bay vận tải An-26 và An-24 đang được biên chế trong không quân nước này.
