ANTĐ - Theo lộ trình gia nhập AFTA, đến năm 2018, thuế nhập khẩu ô tô về mức 0%, xe ngoại sẽ tràn vào Việt Nam, gây khó khăn cho ngành công nghiệp ô tô trong nước. Không còn cách nào khác, ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam buộc phải phát triển bằng cách tăng tỷ lệ nội địa hóa, cắt giảm chi phí và hạ giá thành sản phẩm nhằm tăng sức cạnh tranh.